Проблема после мытья двигателя

Тюнинг ВАЗ
В воскресенье помыл двигатель. У меня 2108 карб.
После мойки просушил как мог провода, контакты, заменил крышку трамблера (туда попала вода, к тому же контакт подкис).
Проблема в следующем. На холостом ходу обороты падают и двиг начинает троить. Вся непонятка в том, что это невсегда. На ходу и с подсосом этой проблемы нет. Только на ХХ.
Причем это может быть кратковременно (1-3 сек.), а может быть больше. Перегазовка иногда помогает.
С чего начать поиск причины?

18 комментариев
avatar
мля...... тут даже и не сказать ничего....смотри все. начиная с клапана холостого хода и его питания. а там дальше погнал по проводам, свечам, катушке, гене...кароче все кроме замка багажника смотри:)
avatar
шланги никакие напором с мест не смыл? )))
или мог повредить
avatar
тут кстати был товарищ, который херачил двигатель кархером..хотелось бы его совет услышать. а вообще кому в голову то такой бред пришел-мыть двигатель кархером???
avatar
а чем их по твоему на мойке моют?
avatar
не а ! там их тоже водой! правда в отличии от кузова -без пены! ))))
avatar
Мне с пеной помыли-все отдично было))))
avatar
Шланги на месте.
Буду искать причину. Помыл, блин...
avatar
да глупое занятие это.
avatar
уже дважды мыл на мойке аппаратом высокого давления-никаких проблем(09 инж). После мойки заводил с открытым капотом-за 5 мин все высыхает
avatar
я свою так же мыл на мойке с пеной, сразу открыл крышку возд фильтра-там было много воды)) смотрел?
avatar
неа, даже в голову на пришло почему-то
avatar
во даешь! там же дырки- весь фильт мокрый-воздух не пропускает и глохнет скорее всего
avatar
Воду в кастрюле убрал сразу после мойки, все вытер насухо. Завтра буду исследовать. Начну с трамблера, сегодня ехал-один разок затроило сильно. Заодно карбюратор почищу.
avatar
Я тоже мыл под давлением только не керхером а пескоструем(правда не песок а вода)) и всегда все норм было) Просто надо не тупо поливать все а стараться не заливать провода.
avatar
Через свечи протекает хорошо
avatar
Сегодня возился 4 часа. Почистил все контакты, карбюратор. Под крышкой трамблера чуть масло было, все убрал. Вроде стало нормально. НО когда еду активно (обороты до 4000 в мин.) при переключении на нейтралку и резком отпускании педали газа обороты падают до минимальных. Перегазую - все норм. Возможно, что проблема в датчике холостого хода?
avatar
я тоже движок мыл только потом как ежик в тумане ездил где то часа 3))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.