Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗвыкипает тасол

на холостых оборотах если долго машину держать тосол выкипает нахуй, боченок не течет, вчера залил 4 литра сеогдня ждал человека , машину не глушил, так из под капота дым повалил- тосол выкипел ВЕСЬ, ( вчера выкипел тасол точно также)двигатель еле заглушил.....что делать?, или банально глушить машину чаще?

Также вам может быть интересно:
* карбюратор с автоматическим подсосом??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96817.html
* Как снять щиток заднего тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96818.html
* троит http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96819.html
* маслосъемные колпачки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96820.html
* Отопитель заднего стекла!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96821.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
а вентилятор исправно включается? дым из глушителя нормальный? масло смотрел?
возможно прокладка головки
свернуть ветку
может радиатор забитый
свернуть ветку
у меня была такая печаль)) когда вентилятор не включался)))оказалось на мозгу контакт отошел
свернуть ветку
Карб/инж?
Термостат проверял (нижний патрубок к радиатору должен быть горячим)?
свернуть ветку
карб.......
свернуть ветку
Нижний патрубок к радиатору горячий?
свернуть ветку
че с температурай по показаниям датчиков? пробку на расширительном бочке поменяй
свернуть ветку
не знаю парни к слову или нет. но я часто меняю датчики включеня вентилятора. новый включает как и положено. через какой то период включает на 110. потом на 120. а потом закипаешь. ставлю новый и все пучком опять. такие запчасти..
свернуть ветку
Вот такие у нас хорошие запчасти :(
свернуть ветку
да но лучше не ждать когда закипит. в пробке летом смотрю ну писец температура уже высокая. встал смотрю в бачке революция уже. выкрютил датчик вкрутил новый, подостыл и поехал. руки главное не ошпарить.
свернуть ветку
У меня пока тьфу-тьфу стоит работает...
Ты кнопку принудительного включения сделал?
В такой ситуации, имхо, самый лучший и надежный вариант.
свернуть ветку

да задумывался. сейчас тоже пока стороной обходит.
свернуть ветку
вроде ты прав, насчет датчика - буду менять.............
свернуть ветку
ты посмотри при какой температуре он включаеться. возьми два но разных фирм. если уже не поможет то копай глубже. я это самое простое что поменять в такой ситуации. да и когда в дишь что растет температура а ветилятор не включаеться а ты в плотной пробке. врубай печку на все и положение горячего воздуха. помогает.
свернуть ветку
он выкипает когда стоиш долго на холостых, когда ездиш, даже когда длительное время не кипит.....

а да понатуре идея.....насчет печки
свернуть ветку
у тебя не течет где нибудь? ну печка например. может утекает где.
свернуть ветку
к стати кнопка принудительного запуска это очень хорошо! в начале лета подзакипала , поставил кнопку(10 мин работы) и отлично !!! в пробке стоишь кнопку нажал и не паришься!!!
свернуть ветку
а у тебя скорее всего и правда гдето течет!
свернуть ветку
Дайте, пожалуйста, описание - как кнопку принудительного включения вентилятора поставить?
свернуть ветку
лично я тупо от прикуривателя взял + кинул на кнопку а от кнопки к вентилятор! а мунус на нем уже и так есть!! кто то замудрено через реле и т.д! я все лето проездил у меня все нормально!
свернуть ветку
дело оказалось в проводке, вентилятор не работал
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: