плохо заводится

Тюнинг ВАЗ 31 марта 2015, 15:07

машина заводится с 2-3 раза с ГАЗОМ, без газа никак+подсос, поменял свечи, всеравно тупит,+ холостые обороты плавают немого.
Примечание, уровень масла выше максимально,карбюратор тухлый, помню пытались отрегулировать( регулировочный винт количества смеси холостого хода крутил вправо влево чуть не до упора,еще тросик который к педали газа идет ) скоко не крутили ,не подтягивали,эффекта 0ль,холостой ход не изменялся никак да и работа движка тоже,думаю новый ставить, форсунки стоит менять???? и может быть еще в чем -то проблемка?

18 комментариев

А где форсунки на карбовом двигле?:))))

пипец, ты уже второй человек который говорит что форсунок нету, открываю - мой цветной иллюстрированный альбом ВАЗ 2108-2109 их модификации устройство и эксплотация ( не инжектор)- система распределенного выпрыска топлива под номером 5 - форсунка,находится где топливная рамка....

не парь мозги, едь к карбюраторщику. карбюратор стоит менят если ты понему кувалдой ибанул. там куча мембран, они рвутся, а если закидывает масло то они еще и засираются черными отложениями.

дело только в карбюраторе чтоли?*

Система распределенного впрыска топлива это и есть инжектор.... Или поправьте меня если это не так))) Фото форсунки на карбюраторе можно посмотреть...

блин но в книжке инжектора нету, есть карбюратор, книжка одна, а форсунки на двигателе.......

во и написанно ...."на автомобилях ваз 21093 и ваз 21099 могут устанавливатся двигатели с системой распределительного впрыска топлива, т.е топливо впрыскивается четырмя форсунками ( по одной форсунке на цилиндр) во впускную трубу, на впускные клапаны"

может книжка и пиздит и под капотом их нету,но я думаю врятли

У меня тоже есть эта книжка есть)))) Это 2 разные системы впрыска топлива)))) У тебя же нету рессивера, ДМРВ, топливной рампы, дросельного узла, всякого рода датчиков(сорри что не по порядку)!!!! Она в книжке и не называеться инжектор, а именно распределенный впрыск! А по теме ничем помочь не могу(В карбе полный 0)!!!!

наверно ты прав

Жаришь!!!в карбюраторе откуд форсунки то))))))))))))))))))))))

У меня такая же проблема. Если дня 2 постоит, потом секунд 20 надо крутить или с второго раза только) Горячая это кошмар тоже самое. я в карбюраторе нормально шарю, сделал все что под силу, эффект есть но хочется лучше...
Саня Маланичев сравни метки шкива грм.
может ремень неправильно на один зубчик стоит...
трамьлер может конифолить мозг, датчик холла, я за 100 км пробега его 5 раз менял.

У меня такая пробдема: при первом заводе после 2-3х дневной стоянки начинает крутить вроде 3-4 оборота схватывает и слышен сильный удар(как будто кувалдой долбанули по двиглу) и машина глохнет, тут же поворачиваю ключ раз и нормально заводится.Не подскажите что это может быть 099(карб)

что лучше перебрать или новый поставить ,чтобы мозготраха небыло до весны хотябы...

я карбюратор перебирал полностью, только жиклеры не смог выкрутить....
если бензин после стоянки подкачать рукой, она схватывает и глохнет, потом надо крутить долго и с второго раза заводится....
угол зажигания как то не влияет...
новый не значит хороший, я купил трамблер новый через 2 км на дороге датчик холла срезало напрочь...как это произошло уму не постижимо)))

жжешь!!! даешь по форсунке на каждый горшок в карбовой машине!!!!!

а у вас когда подсос выжат, камера та что ближе к стеклу закрыта? а когда наоборот засунут до упора, камера полностью открыта? короче он у вас вообще подсос фунциклирует? в сами камеры гляньте, унекоторых деятелей там шпилькигайки застревают.

короче поставил сеня новый карб, обычный без всякой хуеты,- результат- обороты перестали плавные, тахометр как вкопанный, машина стала намного резвей под педалью газа, да и завдится с пол тычка....

настройка у карбураторщика - 600-1000р. скока новый стоит?

я за 3200 нащел......везде 3500, вообще когда поменял такое ощущение стало что другая машина, а и еще глохнуть стала нормально, а то со старым карбом чихала....короче все проблемы с машиной решились благодаря замене карба

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.