такая проблема. Вылетает передача вторая.Щас езжу с первой сразу третью.но первая иногда троит и охота довести до идеала коробку.Умельцы есть? хочу опыт перенять.ездить не могу. а за ремонт запросили 3300.
"первая троит" это как?3300 это еще без деталей)ИМХО если сам лезть не хочешь-проще поменять-все обойдется тыщ в 7-8 вместе с работой.А вообще если руки не кривые то книжку по ремонту в руки и вперед)
Если просто вылетает то возможно шарики блокирующие срыгнули,хотя тогда и первая вылетать может.3300 если со снятием и установкой очень немного.тк если нет эстакады и гаража затратишь не сильно меньше.а по времени сутки убъешь (мы начали в 9 утра,поставили в 6 утра,на улице и в дождь)
у меня с 1 на 2 передачу хрустела и пятая выла боялся лезть в каробку друг згоношил сказал шляпа ковырялся 2 дня потратил 5 т.р старый токо корпус остался зато опыт получил бесценный!!!!
да сам боюся лезть вдруг че-ндь не так,тогда жопа. Щас на первой когда разгоняюсь звук, как будто металл по асфальту скребет. остальные. ну там третья и выше в порядке.
лучше не гомороится и обменять доплатив 5к свою коробку на откапиталенную(как правило они с гарантией)реально если даже сам будешь делать получится не сильно меньше.
все. вчера на перекрестке встал. 1я тоже отказала.пацаны толкнули я третью врубил и поехал. 4, 5я - нифига. так через весь город ехал на третьей без остановок. ладно хоть было 4 утра машин мало было. проезжал и на красный и приоритеты не учитывал. чуть не влепились в меня.через 2-сплошную раза 4 проехал. еле как добрался до дому. седня проверил - задняя тоже не фурычит. походу полный аллес...
сам ремонтировал, там вторичный вал надо менять в сборе, он мне по деньгам обошелся меньше чем я так набирал бы. Первый раз менял только то что вроде бы казалось плохим, через 2 недели начала выскакивать вторая и третья, купил вал в сборе и поменял щас нормуль. Геморно конечно, но не сложно (второй раз особенно легко)
а у меня синхронизатор на второй передаче окончательно умер, что нужно заменить в коробке? целиком вал, или как? тож не разу не разбирал. интересно узнать кто с этим боролся и как
Синхронизатор и меняется.Вобще разбирается,смотрится где что сбито,сточено и меняется.те капиталится вся коробка.вал весьма редко меняется,мне кажется.
У меня тоже беда со второй передачей была, тоже вылетала. Делал сам, ушло 2 дня. В принципе не так это уж тяжело. Поменял шестерню и синхронизатор второй передачи. Цена вопроса, точно не помню, но где то 1 т.р. А просили 4500.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Первый раз менял только то что вроде бы казалось плохим, через 2 недели начала выскакивать вторая и третья, купил вал в сборе и поменял щас нормуль. Геморно конечно, но не сложно (второй раз особенно легко)