Тюнинг ВАЗ → радиатор печки:

всем привет! по видимому течет радиатор печки, пробовал герметика налить - помогло на день... замена 1500 и сам 500 жалко отдавать... как его самому поменять когда нет ямы и гаража и на улице -20:) что если другой фирмы налить герметика? мож тот плохой был

Также вам может быть интересно:
* Поддон картера http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96651.html
* ТоНировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96652.html
* Поднять задок - регулировать задний тормоз!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96653.html
* лужа антифриза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96654.html
* Холодный пуск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96655.html

0
Alekhandro_Andreev
17 декабря 2013, 07:59

Vagon_Noymann
17 декабря 2013, 08:04
v
0

герметик для системы это хрень полная. надо снимать панель и смотреть где именно течет и что менять
свернуть ветку

Alekhandro_Andreev
18 декабря 2013, 09:05
v
0

а выше перечисленные факты?:(
свернуть ветку

Vitya_Demin
18 декабря 2013, 09:49
v
0

А чего так дорого замена?я менял за 500!там без снятия торпеды можно поменять!
свернуть ветку

Alekhandro_Andreev
18 декабря 2013, 10:11
v
0

за 500 другое дело... уверен что не снимая торпеды можно его заменить? низкая торпеда у меня
свернуть ветку

Vitk_Petrov
18 декабря 2013, 10:38
v
0

если это радиатор печки тогда у тебя должно быть болото из тосола ) проверь в каком именно месте мокро! в салоне ваняет тосолом???
свернуть ветку

Alekhandro_Andreev
18 декабря 2013, 10:43
v
0

да на ковре лужица, не тосол а антифриз у меня... и это точно он, капает медленно со стороны пассажира с угла радиатора
свернуть ветку

Artur_Alekseev
18 декабря 2013, 11:43
v
0

Ничего там особо сложного нет. Слить жидкость, отсоединить шланги от крана отопителя в салоне слева от ног пассажира (от крана - потому что он доступнее для рук и глаз, а шланги просто переставишь на новый радиатор в руках и будешь уверен, что все правильно собрал). Радиатор крепится к корпусу печки 3-мя саморезами. Отвернул и вытащил на себя. Тащи аккуратно - он обернут по торцам паралоном - не порви. Даже если торпеда будет мешать - низкая висит на 6-ти саморезах. Тебе полностью снимать не надо - отодвинул и тащи себе радиатор, но по-моему и так вынимается. Собирать в обратном порядке. Если хоть какой-то опыт есть, все займет меньше часа.
свернуть ветку

Alekhandro_Andreev
19 декабря 2013, 11:49
v
0

Кирилл красавчик... а на место он как встает, норм?
свернуть ветку

Artur_Alekseev
19 декабря 2013, 11:53
v
0

Как-то никогда затруднений не испытывал. Просто вдвигаешь его туда, опять-же аккуратно в смысле паралона. Если что-то пойдет не так - с противоположной стороны печки есть крышка (наверное с той стороны на праворульных вставляют) на таких-же 3-х саморезах. Есть возможность помочь.
свернуть ветку

Alekhandro_Andreev
19 декабря 2013, 12:20
v
0

:)) и еще вопрос - какой лучше медный или алюминиевый? и весь ли антифриз сливать нужно?
свернуть ветку

Sergey_Dolganov
19 декабря 2013, 13:45
v
0

Да какой лучше?какой горячее? А то я поставил лузар который тупит 430 рублей.он ваще не греет
свернуть ветку

Vitk_Petrov
19 декабря 2013, 14:01
v
0

это у тебя не Лузар не греет, а это кран отопителя доконца неоткрывается!!!
можешь вручную залезть рукой и повернуть краник влево и должна быть африка в машине))))
свернуть ветку

Sergey_Dolganov
19 декабря 2013, 15:17
v
0

Я сделал его совсем влево.а он все равно не греет.это стало после замены радиатора печки.до этого хорошо грело
свернуть ветку

Dmitriy_Egorenko
19 декабря 2013, 15:32
v
0

лучше конечно медный,но он дороже)))а скупой платит дважды)))смотря скока еще ездить на авто планируешь.
свернуть ветку

Sergey_Dolganov
19 декабря 2013, 16:26
v
0

зиму то точно
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги