что лучше чистка инжектора или замена форсунок сименс на Бош?

Лучше замена форсунок:) А дешевле чистка:)))

чем замена форсунок лучше можно ответы по подробней?

Ну логичнее что новые будут работать лучше чем старые!!!:))))

не факт, что лучше! проливать новые форсунки полюбому нужно, потому что качественных запчастей на ТАЗ очень мало... а пролив форсунок тож денег стоит.
так что думай сам че оно по денежкам получится

просто я вот думаю если поставлю новые форсунки а топлевная рампа если у меня тоже засратая то получится куплю форсунки а эфекта будет ноль

#5 это что за процедура такая??? )

так чтобы заменить форсунки, надо и рампу снимать, ее тоже мыть.

форсунки ставятся в приспособление для ультразвуковой чистки и проверяются на продуктивность(количество распыляемого топлива в минуту и факел распыла). "пролить" - возможно слово само не правильное, но это мне СТОшник знакомый так объяснил.

Александр, думаю, что с помощью балончика для чистки карбюратора рампа нормально прочистится

ну так это ультразвуковая чистка на стенде, она стоит 2000руб

ну не знаю как правильно объяснить, но пролив занимает минуты 2 где-то... ставятся мензурки и форсунки на протяжении 1-2мин чвыркают себе, проверяется количество топлива в мензурках. процедура дешевле стандартной прочистки.
а полноценная прочистка от 20 мин и больше(мне 1час 20мин чистил разными режимами и процедура стоила 200грн(1000р) летом)

промывкой для карбюра!

#11 200гривен=700руб ))

ну это проверка старых, а новые поставил и все. должны работать

мож и так, спорить не буду)))

инфляция )))

но я считаю что замена на новые оправдана если делать это собственноручно, иначе все выйдет в два раза дороже чем чистка химией!

Замена Siemens на Bosch - есть замена шила на мыло. Это 2 торговые марки одного и того-же производителя. Нумерация по каталогу разная, а изделие одно и то-же. Даже делается зачастую на одном и том-же заводе.
Если форсунки не паленые (в любом смысле от банально подделанных в Китае или Турции до сделанных в "3-ю смену" на заводе самого производителя) они должны быть "пролиты" (еще есть термин "опресованы"). Никогда не слышал, что-бы полученные по своим каналам как зап. часть форсунки как-либо подготавливали к установке на фирменных иномарочных сервисах.

спасибо за полный ответ)))ребят еще мнеения есть?)))

Не меняй то что работает )

еще ответы будут?)))