Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпочему глохнет

поехал вчера в другой город километров за 250 и машина почему то где то через каждые 100-70 км глохнуть начала прям на ходу остановишся заведешь снова едешь на обратном пути уже перед домом заглох и не завести долго было не завести потом вынул свечи они нормальные но при проверке искры машина завелась.А глохнула она примерно так едешь чувствую перестает тянуть газ в пол а она не тянет и глохнет что это может быть.спасибо!!!!! машина 99 карб

Также вам может быть интересно:
* залил 20 литров бенза через 115км кончелся мляяя,как думаете это корб. или еще что может быть??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96635.html
* Панорамное зеркало http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96636.html
* зарядка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96637.html
* Ваз 2108 проблема-карбюратор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96638.html
* не заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96639.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
бензонасос сдыхает. у меня такое было. поменял бензонасос - все в норме. был двуканальный пекар. щас сток - все пашет.
свернуть ветку
в том то и дело что бензонасос новый поставил тоже пекар может не рабочий падла((((
свернуть ветку
Фильтр в карбе смотрел ? Если засорился то к карбюраторщику на чистку карба
свернуть ветку
а как называется хреновина которая к бензонасосу идет толкатель или как может его заменить стоит
свернуть ветку
Скорей всего у тебя карб замерзает,одень гофру на кастрюлю с низу.
свернуть ветку
Можно толщину прокладок немного уменьшить чтоб его не менять. Врядли он виноват ...
свернуть ветку
что за гофра и что за кострюля извините не хрена не знаю машина впервые
свернуть ветку
Кастрюля-корпус воздушного фильтра , от нее идет воздухозаборник в средней части которого снизу крепится гофротруба из фольги ~ 30 см. , которая идет к выпускному коллектору и берет оттуда теплый воздух для подогрева карба.
свернуть ветку
у меня ее ваще нет этой гофры!!!
свернуть ветку
ставь на зиму обязательно!!!!
свернуть ветку
бывает татчик холла с такими симптомами умирает
свернуть ветку

а гофру просто надеть? ни че там не надо открывать?
свернуть ветку
конечно просто,если она от (девятки)
свернуть ветку
Ребят немного не то но все же....тоже поехал в другой город ехал около 110 км/ч примерно через км 70 начала дергатся, перестала тянуть в конце концов заглохла. Я остановился минут пять постояла(просто) и снова все норм. Правда такое произошло снова примерно через 50 км и на обратной дороге тоже. правда когда ехал назад ехал 130-140 км/ч и такая ситуация 1 раз произошла. В городе же езжу вроде все хорошо...98 год карб
свернуть ветку
Игнат Печеный дак это тоже самое что у меня
свернуть ветку
парни дак она так и называется гофра или как нибудь по другому
свернуть ветку
Да, гофра,зайди в магаз автозапчастей и спроси они знают что ето такое,стоит рублей 50.
свернуть ветку
ок сегодня поставлю !!!
свернуть ветку
to Игнат Печеный
У тебя, скорее всего, в канале под жиклерами грязь болтается. Когда едешь быстро - топливо интенсивно движется к жиклерам и подтягивает туда соринку, а в городе движение бензина к жиклерам много слабее колебаний от изменения скорости и направления. Правда это все предположения и при условии, что у тебя стоит упомянутая гофра ;-)
свернуть ветку
да небыло гофры)
свернуть ветку
ты в момент когда заглохнет и не заводится искру проверь,может где то контакт отходит
свернуть ветку
она обычно заводилась только один раз долго не смог завести стал проверять искру и она завелась
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: