шестерка ездит на дизеле! Залили случайно....но едит...пока нет шумов,стуков!! Понимаю русский автопром!!

идет пар белого цвета в области воздушного фильтра, масло кушает за милую душу, а тосолом запивает! Что с моей ласточкой сделать?

а еще уровень бенза не показывает, показания спидометра прыгают, фары горят попеременно( или вообще горит одна: тусклым, темно-желтым цветом), приборная панель светится периодически, а предохранитель на 16А меняю раз в неделю!!! Жду ваших советов(только на металл ее не сдам!)

Для начала по ней капиталка плачет,и переборка электрики

Игорь Семирко-у меня такое было...почисти карбюратор...

Кирилл maugli Снегирев
капиталку в 2009 летом делал(двиган, ходовая), а вот электрику не трогал...у нас специалистов толковых нет! Есть литература на примете? где можно самому посмотреть?

Когда капиталили скорее всего плохо протянули голову вот она через прокладку и жрет масло с тосолом,а в масле эмульсия есть?

машина дергается на скорости при больших оборотах
особенно чувствуется когда разгоняешь на 2,3,передаче машину.. держишь ровно 3 - 3,5 оборотов она дергается(может карбюратор гонит?)
..........
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:
крышку меняли где зажигание выставлять + с бензонаносом что-то делали)

перегрев двигателя может обернуться в лучшем случае испорченным маслом а в худшем-деформацию и потерю целостности блока и ГБЦ

по фотографии лечить неумею. может бытьчто угодно начиная от отсутствия аккумулятора под капотом и заканчивая коротким замыканием силового провода стартера на массу. задавая подобные вопросы что вы хотите получить в ответ?

Ищу слесаря , ремонт коробки ЗАЗ .

лада 06 1990г
клинет 2 передача

Москвич 2140 мотор ревет обороты большие а машина медленно разгоняется че может быть

спаленое сцепление, перегретая корзина, отсутствие зазора между лапкой выключения сцепления и штоком рабочего ЦС

ваз 2105 вылетает 3 передача...как лечить?

изношен венец синхронизатора или ослабло стопорное кольцо синхронизатора. лечится капремонтом КПП

#131
Дмитрий Васильевич
спс:)

Не можем завести ВАЗ-2102, простоявшую 7 лет...зажигание сделали, карбюратор настроили, катушку, бегунок и свечи поменяли...схватывает, но не заводится( Еще нет компрессии в 3 и 4 цилиндрах и еще дед ловил "кулак дружбы"...

Антон где логика? ты сам же ответил на свой вопрос. если нет компрессии в половине из цилиндров то как по твоему он должен завестись? капиталка

если ты даже его заведешь оно не поедет, не занимайся херней

Но ведь там могли кольца залипнуть...

залипают клавиши на компе а кольца закоксовываются. после клина полюбому капиталить мотор надо. от этого никуда не денешься. все остальное маразм

ПРЕТ ввсем!
у мя вопрос
МОГУ ЛИ Я купить авто в плохом состояние,но нествить его на учет
а поставить в гараж допустим на ГОД (за это время переварить дно перебрать движек...)
а только после этого поставить на учет
будут ли какие нибуть трудности-вплане есле я буду капатся в нем на даче и мимо будет проезжать Патруль ДПС
они увидят: малец кавыряется в авто и могут спросить док-и
что именно я должен им показать???? какие бумаги?

и какие доки мне должен дать прежний владелец вместе с ключами

????

проси хозяина написать договор купли-продажи в простой письменной форме. желателен СТС.
если ты чинишь машину то ДПС шли нахуй, это не их случай. когда будешь сидеть за рулем с работающим мотором-будут иметь право потребовать все соответствующие документы.ПТС, талон ТО, страховку, права
когда машина стоит-она является частной собственностью а не транспортным средством

а если мотор включен,я за рулем но я не еду а просто сижу в 2 метрах от дачного участка???