Промывка с растворенным нагаром и т.д в движок,да и х на нее. Она как залетела туда через всасывающие клапана так через выхлопные и вылетела,ничего страшного в этом нет!:-).
я сегодня тоже снял патрубок и прям во внутрь пшикал...... думаю ничего страшного не будет.только я не пойму мне почисти инж зимией посде этой химии на дросселе такой осадок остался и в патрубке что ппц,это ничего страшного что такой осадок грязи?
изза колпачков масло жрет, но кидать не будет. а кидает либо изза грязной сетки под клапанной крышкой, либо изза износа поршневых колец, либо изза превышения уровня масла в двигателе!
#10 немного поправлю, не под клапанной крышкой, а в НЕЙ, только изнутри крепятся. а ты бывают случаи что люди снимают крышку и глядя на распред вал пытаются найти там сетки ))
Не знаю,я и поршня с кольцами менял,и маслоотделитель в бензине зубной щеткой отмывал, вроде на блоке износ небольшой,расхода масла практически нет,а всасывающий патрубок все равно закидывает.
СВКГ - система вентиляции картерных газов. короче трубки масляные прочисть или замени
#10 немного поправлю, не под клапанной крышкой, а в НЕЙ, только изнутри крепятся. а ты бывают случаи что люди снимают крышку и глядя на распред вал пытаются найти там сетки ))
и какое масло(вязкость)?
учи матчасть)))
той же жидкостью для чистки карбюратора с расстояния сантиметров 20-30 брызгаешь на нити, потом суши хорошо и собирай