Тюнинг ВАЗ → Уровень топлива

??????
свернуть ветку

А вырубить зажигание и поставить на "упоры" не судьба?)
свернуть ветку

Лучше залей полный бак и ставь стрелку:-)у меня такой вопрос-на низкой панели стрелка сильно плавает когда разгоняешься или тормозишь.можно как то сделать чтобы не сильно отклонялась?на высокой панели на прошлой машине такого не было:-)
свернуть ветку

Там и правда есть упоры не правилбно не поставищ
свернуть ветку

про упоры хорошо придумали, но вы не задумывались для чего они?
упоры нужны, чтоб при выключении зажигания стрелка ниже нуля не падала, потому выключать зажигание и ориентироваться по упорам не стоит.
советую залить полный бак и при вкл зажигании ставить стрелку или вспоминать в каком положении была стрелка до снятия
свернуть ветку

Нет на стрелке уровня топлива и температуре специальные выемки 10 раз снимал и ставил по ним , авот с тахометром и спидометром приходится по...тся.
свернуть ветку

я по ходу не про те упоры подумал))
свернуть ветку

спидометр нужно просто заводить за упор! А тахомерт просто на 0 и все гуд!!!
свернуть ветку

На приборке от высокой панели небольшая схемка, гасящая колебания тока на прибор, вот там так и не болтается. Проблема растет из плоского бака - от положения попловка при полном, до положения при пустом очень маленький ход и малейшие колебания корпуса сильно раскачивают рычаг, на котором поплавок висит.
свернуть ветку

Понятно.значит колебания никак не уменьшить на низкой панели?
свернуть ветку

у меня и на высокой при разгоне падает, а при торможение повышаеться!!!
свернуть ветку

Может поплавок в баке устал
свернуть ветку