Люди подскажите! не заводится и не едет

Тюнинг ВАЗ 8 февраля 2015, 13:47

вобщем выглядит проблема так-ключь поворачиваешь-цепляет стартер(стартер норм),но не крутит, с толкачя толкаешь- колеса просто блокируются, последний раз когда ездил было так- приехал поставился и она сама собой плавно заглохла. когда башку вскрыли все в норме было, только 1 проблемный клапан чуть чуть загнуло,его благополучно заменили но проблема не исчезла,друг смотрел, замахал руками мол незнаю по ходу клинанул только капиталка спасет, кто что подскажет?(до капиталки по идеи было тыс 30-40 еще)

38 комментариев

так у тебя че ремень оборвало или че???

30-40тыс это все относительно- двиг можно и за 10мин убить. если с толкача колеса блокируются, двиг стукнул наверно.

ремень впорядке, двиг по идеи еслиб стукнул-на нитралке бы не катилась и коробка бы не втыкалась

>двиг по идеи еслиб стукнул-на нитралке бы не катилась и коробка бы не втыкалась

объясни..

причем здесь коробка? ты сцеплением отсоединяешь двигатель от колес. естественно она будет на нейтралке катиться.Самый натуральный клин я считаю

без сцепухи тоже втыкается, вот в чем прикол....

ну блин, без нажатия сцепления ясен пень что передачи переключаются, е-мае

На заглушенной машине сцепление мало что даст, так что - не показатель.

ехал-ехал,остановился,из машины вышел на тридцать секунд,она заглохла...с тех пор не заводится...нет искры...новый монтажник,жгуты проводов на генератор и зажигание,новый трамблер,свечи и вв провода,новый комутатор,реле зажигания тоже новое...
Провода все по схеме,уже не знаю,что смотреть!!!
Единственно что старое-аккумулятор,но с новым проверял-не але...нет искры...единственное сомнение-катушка зажигания...она новая,но в старом варианте к клемме минус подходили три провода,а на схеме и у меня один...кто-нибудь что-нибудь может посоветовать???

#10
Ремень ГРМ оборвало

Хм...Вроде целый...был...ща пойду посмотрю.....

А при чем тут ремень если нет искры?:) я ахуеваю с того что сдесь пишут.:-)

Автор темы попробуй поставить на нейтраль и прокрутить двигатель ключем за коленвал :-) если не крутиться значит клин... Пипец.