Парни,троит движок!!!Едешь,а она начинает ни с того ни с сего.Потом перестанет...на холостых глохнет...потом пропердится и вроде нормально.Что это?карбюратор?
а так ты и не поймеш,тормозит то оно и будет отлично,но воздух может сосать!!! этот вакумник он же зависит от одного цилиндра в движе... короче дорога тебе к КАРБЮРАТОРЩИКУ!!!
Посмотри коммутатор и косу с него. Проверь тщательно каждый контакт. Сними пучок с коммутатора, посмотри контакты, сними с блока хх и т.д. У меня была такая проблема. И вакуумник менял, и карб чистил, и коммутатор менял. В итоге снял косу полностью и аккуратно поставил обратно - все заработало нормально. Времени займет немного - минут 30.
скажите пожалуйста новичку, как ТРОИТ двигатель? То есть симптомы, как это выглядит. а то сегодня мне сказали что троит, а я не врублюсь что это значит? Знаю что карб надо чиститт, а вот троит я не понимаю этого слова....
очередность работы цилиндров для дрыгателей 21081,21082,21083,2111,2112 и наверное еще каких-нибудь - это 1-3-4-2, таким образом когда один из цилиндров не работет - в место четырех ударов в коленвал приходится только три, это существенно снижает мощность, двигаться можно, но движок при этом трасется, так как крутящий момент возникает разбалансированно, только в трех точках, из положенных четырех точек вращения коленвала... причины бывают разные, может переливает, может свечи загажены, может высококвольтный кабель где-нибудь шьет на массу(в этом случае полетел бы коммутатор очень скоро), может проблема в распределении зажигания, в электронном транзисторном зажигании бывает проблема, когда зазор на свечах большой - иногда свеча проскакивает в другом цилиндре, не в том, к котором нужно (например вместо третьего - снова в первом), и тогда движок тоже троит, не думаю что твоя проблема по системе питания, хотя и с этим стоит заняться, если говорят что надо чистсть карб-лучше это сделать, а потом смотреть, мое мнение - надо очень четко посмотреть наличие искры, вычислить в каком цилиндре нет зажигания, и ремонтировать то, что сломано, может и клапан прогорел - запросто, кстати, иногда может троить если грм проскочил на зубец или на два. проверь метки на шкифах
тогда вопрос такой: троит на холостом ходу и на не прогретом двигателе. В чем может быть причина??????????????? Давление в цилиндрах 11-12, карб чистый, подача нормальная, свечи в норме не пробивают, высоковольтники тоже, зажигание по меткам. Подтраивает до 1000-1200 об., если газ в пол вжимает в сиденье, вакум не сосет. В ЧМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА??? Все проверенно по 3 раза. Клапана не прогорели, зазоры в норме. Масло на свечи не закидывает,через сапун не гонит. Нужен реальный совет, не надо предлогать поменять комутатор или датчик хола, или карб чистить-это все уже проверенно не однократно, все в норме. Просто аномалия. Если кто знает, большая просьба помочь.)))))))))))))))))
блин.. выдергивал провода по очереди с каждой свечи на заведенном.. со 2го цилинда ноль изменений. с провода искра идет , а дальше че то косяк. свечу вывернул, на ней нагар черный. почистил, завернул и вроде все также. завтра конечно другую свечу вверну, но все таки если дело не в свече, почему 2й цилиндрне пашет? Динамика вообще испортилась ((
забыл добавить, по электрике я до этой поломки поменял уже месяц где то назад свечи, выс.провода, аккум. провода, коммутатор, косу коммутатора ,(ЭПХХ ставил другой, потом свой обратно вернул), диодный мост в гене, датчик холла.... вроде еще че то , не припомню сразу. ну да ладно... думаю дальше уже значения не имеет ). Но вот трахаться откровенно говоря со своей ласточкой 2000года я че то устал (. Подскажите ребята пожалуйста, а то оптимизм мой кончается... (((
(хотя и вакумник может быть)
короче дорога тебе к КАРБЮРАТОРЩИКУ!!!
То есть симптомы, как это выглядит. а то сегодня мне сказали что троит, а я не врублюсь что это значит?
Знаю что карб надо чиститт, а вот троит я не понимаю этого слова....
Но вот трахаться откровенно говоря со своей ласточкой 2000года я че то устал (.
Подскажите ребята пожалуйста, а то оптимизм мой кончается... (((
свечи другие вворачивал, изменений никаких..