Раскоксовка

лучше капиталка)))

лучше конечно капитался но раскоксовка тоже хорошая вещь делаю ее при каждой замене масла, машина рада ей ну короче чуствуется что движка почище стала=))бегает здорово=))

Александр, что за масло льешь, если раскоксовку при каждой замене ? ))

дело не в масле...дело в уходе за машиной сам попробуй=)

или для начала проситай что дает раскоксовка

А можно поподробней? Что она дает? Плюсы и минусы?

да нихрена она не дает если там и без нее все чисто ))

вот у меня не очень там чисто((

помоему у большей половины там нечисто...и это факт =)
выравнивает компрессию улучшает динамику меньше бенза хавает прочие мелочи которые хорошо бы излечить=)

как делать то еее?

заливай в цилиндры через отверстия для свечи

А что туда заливать?
Можно поподробнее?

Раскоксовка есть смесь масла с керосином (или ацетоном) в пропорции 1/4 масла 3/4 керосина (или ацетона).

Делается на ночь, технология простая:

1. Прогреть двигун

2. Заглушить, вывернуть свечи (кстати, заодно их почистить можно )

3. Загоняешь все поршня в середину хода (примерно, главное, чтобы место сверху было)

4. Заливаешь пямо в горшки эту смесь (100-200 гр в горшок) и оставляешь машину на ночь

5. С утра приходишь и незаворачивая свечи крутишь двигун: остатки жидкости и всякая дрянь вылетает из свечных дырок (можно, кстати, тряпочку приспособить, чтобы не загадить все под капотом)

6. В ближайшее время меняешь масло (желатьльно с заменой не тянуть и сменить сразу)

Это все делается по убеждению людей в том, что у них залегли кольца. На своем опыте думаю, что кольца залегают лишь в 10% случаев расхода масла, делал - особо не помогло, компрессия с 9 выросла до 9,5.

для тех кто не в курсе.
http://www.as066.narod.ru/raskoksov.htm

9 и 9.5 это погрешность прибора, состояние акб, температура двигателя и человеческий фактор при измерении и не более!

хотя хуже не будет конечно, если сразу масло заменить!

а если кольца новые, то не надо этого делать?

почитай ссылку в 15том посте,поймешь.

если все нормально(масло не жрет,компрессия хорошая,расход бензина нормальный) то лучше туда не лезть.

лады. просто когда двиган открывали, не такой он чистый был, на деталях вроде какой маленький нарост был.. а почиститьь не было возможности..

у всех они грязные=)

лады) . Буду знать