Тюнинг ВАЗ → Выкидывает тосол

Меняй прокладку под головкой,газы в тосол пошли
свернуть ветку

Для начала масло проверь
свернуть ветку

а что с маслом может быть? вроде нормальное масло
свернуть ветку

масло с тосолом мб
свернуть ветку

может радиатор грязью забит?
свернуть ветку

Во-первых проверь его уровень,а во-вторых цвет!если черное-рабочее,если цвета топленого молока(эмульсия),значит пробило прокладку и тосол попадает в масло.
свернуть ветку

уровень масла в порядке, масло черное
свернуть ветку

радиатор нагревается равномерно, патрубки верх/низ горячие (верх когда с тосолом)
свернуть ветку

еще когда тасол начинает травить в бачок печка начинает дуть холодом, а так жарит отлично
свернуть ветку

Прокладка ГБЦ. Симптомы 100процентные.
свернуть ветку

а может быть такое что повело голову?
свернуть ветку

вот снимешь и посмотришь но это надо было хорощо движок кипятить
свернуть ветку

я кипятил конкретно голову на 2107 - потом проверил плоскость в норме была - собрал и ездил. Мне повезло, тебе не знаю - вскроешь узнаешь
свернуть ветку

еще такой вопрос, если прогорела прокладка, должны пузырьки идти в расширительный бачок?
свернуть ветку

да
свернуть ветку

Точно прокладка,в масло не идет тосол.А только газы в тосол.Скидывай голову и не думай!!!
свернуть ветку

снимай гбц
свернуть ветку

потихоньку приступил к работе отсоединил все от головки кроме коллектора, завтра буду продолжать
свернуть ветку

Открути штаны от коллектора - это 4 гайки. И скинь голову прямо с коллектором. Я так делал.
свернуть ветку

попробую сделать так, а как после снятия проверить саму головку? не повело ли ее, нет ли трещин? и если прокладка прогорела, как это определить по ее виду?
свернуть ветку

После снятия обнаружишь один цилиндр другого цвета. Вон там и ищи дырочку в прокладке. Сними ее и на свет смотри где дырка. У меня была толщиной с иголку. Проверить головку можно лекальной линейкой если есть. Если нет то бери линейку металлическую - ложи ребром и смотри зазоры есть или нет. Зазоров больше 1мм быть не должно. (сколько по науке допускается не знаю).
свернуть ветку

Народ нужна ваша помощь, отсоединил все, карбюратор с коллектором оставил. Не могу понять как тросик газа отсоединить от карбюратора, там типо оси какой то, в которую он входит, а ось зафиксирована в пластмасовой детале. И не могу сорвать болты гбц, ключ шестигранник на 10 Г-образный, не одного болта не свернул, как быть? Может спецключ какой нужен?
свернуть ветку

ось проворачиваешь и вытаскиваешь там типа лабиринтик :)))
пара болтов тоже не откручивалось срезал болгаркой, рекомендуют новые болты вкручивать
свернуть ветку

если срезать то со стороны свечей понятно как, а если те которые возле распредвала?
свернуть ветку

Какой у тебя ключ!?!? Нужен хром-ванадиум, желательно из нормального магазина..
свернуть ветку