стабилизатор передней подвески

в паре с верхней растяжкой отлично работает. крены меньше, управление лучше. правда на нем изгиб где огибает выхлоп больше и может упираться в кузов. и сайлент блоки лучше полиуритановые под него

+ еще можно добавить задний стабилизатор (усилитель) .
- дорого стоят стойки этого стаба . Рекомендуются - полиуретановые.

а если стаб будет упираться в кузов, то тогда кузов подгинать кувалдой?) или как?

Олег а как быть он же не встанет если упираться будет?

ну он просто касается, встанет нормально, ничего гнуть не надо

тогда ясно, а сколько примерно 21й стаб стоит в России? в Украине около 500грн(135 баксов примерно) это дорого или норм??

Это грабеж ! :-) он не больше тысячи руб. стоит !

я вот тоже так думаю, но у нас все для ТАЗов дороже, да и сами ТАЗы стоят дорого, так что хз :(

десятый стабилизатор вместе с сайлентблоками стоит 300руб в БИ БИ.
от приоры он еще толще, ну цену не знаю, не на много дороже будет.

ой! завтыкал про перевод в баксы, пардон, там 65)))

это дорого писец как!

стаб 21мм стоит порядка 1300 рэ.я его тоже хотел поставить норешил сначала попробовать от 10.пока вполне устраивает.

Классная вещь, А по кузову где касался стабилизатор два раза молотком ударил и все норм...

от приоры (20мм по-моему) - 700р СПб