троит при прогреве

у меня таже проблема???

А как вы определяете что троит? Часом не то, что вдруг обороты падают примерно с 3000 на 2400, а потом опять возвращаются на 3000-3200 после прохождения какогото порога тмпературы?

я же написал 40-50 градусов.. всмысле как определяем? движок начинает троить, работать неровно, если так..

может троить, а потом глохнуть....

да, тоже так иногда.. лично мои догадки что это из-за конденсата, но не уверен, может кто подскажет.. кстати карбюратор

у меня тоже...

у меня карбюр. бывает такое. но проходит) значит это нормально)))

у меня брат, тоже на такое жалуется, пусть даже это если нормально, причину бы хотелось знать..

вообще чисто в теории зажигание может влиять. но если что то было бы тогда бы всегда троила. если карб засран - то симптомы бы всегда проявлялись. гофра у всех есть? остается одно - конденсат. заводишь - есть. прогреешь -исчезнет)

броне провода в порядке?
свечи чистые?
какой цилиндр не работает?

свечи скорей всего

приборами конечно провода пе проверял но в темноте разгледеть не пробивают ли пыталься, на глаз все чисто, свечи чистые, но достаточно старые, я бы не сказал что какой-то один цилиндр отключается, движок заливать начинает, дым черный с выхлопа валит некоторое время .. а разве может прошивать только на определеном режиме, вроде если проблемы со свечами должно же на всех режимах с перебоями работать? или разьяснити?

Похожая проблема. При прогреве слышется отчетливый перебой в работе двигателя, обороты не ровные. если послушать у глушителя то слышется лучше. С нагревом троить перестает. Но обороты все ровно плавают, но меньше. Уже все что можно поменял, не знаю что и делать........................

холодные свечи плохо работают...тем более если они старые. Была такая проблема у мя. Новые брал долго не прослужили, купил дешевые дак пока все отлично хотя прошли больше дорогих

вот сегодня вобще не завелась, ночью за бортом было -39 говорят .)) утром -33

пипец у вас там дубак. я вчера 15 минут заводил при температуре в -12....

да, все таки из-за свечей у меня косяк.. пойду сейчас за новыми и за туалетной бумагой цилиндры сушить буду, а акум с утра дома греется.. прошлой зимой в -30 легко ваще заводилась..

а у тебя чето нето наверно либо неправельно заводишь, в -12 с полоборота дожна заводиться..

урра, завелся, за бортом -26

У меня кстаи тоже троило как у тебя буквально сегодня избавился от этого - только сам не знаю как - я просто простой химией почистил карб и сделал разминусовку!!!!

Что такое разминусовка???

Дополнительные минуса пускать куда придумаешь к гинератору прям от окума к коробке к стартеру к движку и т.д !!!!

вобщем решил проблемму окончательно.. замена свеч улучшила ситуацию, но все ровно было не то, решил чистить карб, купил ремкоплект, очиститель, снял карб, разобрал, промыл, фильтр поменял, прокладки поменял, вобщем откапиталил карб если можно так сказать .) и машину не узнать..