Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Цифровой тахометр

Подскажите плиз подогнали цифровой тахометр там три проводка,как его падключить?через какое отвертие из салона в маторный отсек просунуть провод?в электрике дуб.09карб высокая панель

Также вам может быть интересно:
* Стеклоподъемник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96403.html
* ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ЗАВОДИТСЯ : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96404.html
* карт тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96405.html
* карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96406.html
* регистрация двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96407.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
тоже хотелось бы узнать как вообще тахометр подключать...куда?к чему?
свернуть ветку
Один из всех проводов должен быть черный, его на массу. Один из двух оставшихся на плюс, другой на катушку зажигания.
свернуть ветку
А плюс к чему падключить что б акум не сажал?а на катушке к центральному проводу?
свернуть ветку
Нет не к центральному там два маленьких есть не сложно будет подобрать. А плюс куда угодно можешь, тахометр много не кушает.
свернуть ветку
Окей спс
свернуть ветку
а какие там два проводка??? там же просто идет провод с трамблера и вставляется в катушку и все....
свернуть ветку
тот который из трамблера в катушку это высоковольтный провод, а тебе нужно провод от низковольтной цепи (один питание, второй от датчика Холла(импульсный)). если катушка стоит штатно, то используешь провод который вверху, прикручен гаечкой М5 (под ключ на 8). Думаю внятно объяснил ))
свернуть ветку
к ближнему подключай, если смотреть прямо)
свернуть ветку
высокая панель - нафига цифровой тахометр, если там штатный стрелочный должен быть???
у меня на низкой панели стоит цифровой, так как стрелочного нет, показания может и точные, да вот только плохо видно. он ведь показывает значения с небольшой задержкой, если газуешь - не видишь сразу изменений, только на звук.. а еще он может показывать у меня время и температуру)
свернуть ветку
Не, у меня сразу видит изменение если газуешь, температура врет конешно, + будильник, показывает сколько времени машина заведена была, напряжение, и чето еще. кароче полезная штучка
свернуть ветку
Антоха он у тебя показывает сколько времени машина заведена была потому что подключен через замок и при выключении зажигания отключается,а должен подключатся на прямую к + так как это часы и будильник
свернуть ветку
не, при выключении зажигания он работает еще минут 5 если его не трогать. а если хочешь щелкать на кнопочки тк хоть сколько угодно
свернуть ветку
я один провод на катушку кинул, другой на массу, третий через предохранитель толи к прикуривателю толи к магнитоле не помню, ну и оставшийся провод - который за температуру отвечает кто куда хочет может крепить
свернуть ветку
Хз у меня три провода,красный+ синий- и белый на бабину
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги