Была у меня Ока, 0,75л 33л/с накрученный карбюратор- расход 7л на сотню, внутренний стайлинг, неонки, звук на 15штук, даже 3е место занял на автозвуке по версии SPL Club, с начала было интересно что можно сделать из этого Г.. но потом уже перерастало в болезнь, всегда чего то еще хотелось, потом подсчитал сколько уже вложил и стало дурно, на те деньги можно еще одну оку было купить
Была у меня Ока, 0,75л 33л/с накрученный карбюратор- расход 7л на сотню, внутренний стайлинг, неонки, звук на 15штук, даже 3е место занял на автозвуке по версии SPL Club, с начала было интересно что можно сделать из этого Г.. но потом уже перерастало в болезнь, всегда чего то еще хотелось, потом подсчитал сколько уже вложил и стало дурно, на те деньги можно еще одну оку было купить
у моего кента есть семерка 1.6 л на кованной поршневой , с облегченными шатунами и с облегченным махавиком , пиленная голова , с пружинами клапонов от BMW м35 с распредвалом НУЖДЕН 11,2 С ФАЗОЙ 290 ГРАДУСОВ , паук 4-1 , прямоточный резонатор и банка fk avtomotiv , крутяшийся до 8000 об/м , коробка с короткими передачеми и задним редуктором с парой 4,44 .
в москве я видел 2 ЗАЗика ,оба дикиее ,на одном 2 литра иномарачные + голова пополной заряженная ,ходовая и многое осталось зоводским. есть много профи по тюненгу ! еше видел 9-ку проехала гдето около 13 сек 402м .и тамже мерин slr mk 12 с копеками !!!!!!!!!!
не знаю это тот заз или нет(по описанию похож) - пцаны прикалывали..с ним короче корветт не встал (проигравший оставлял машину)...)))))))) вот токой вот заз.........еще в инете видел заз - на нем движок от s8 ауди стоял..ну уже спереди.......))
Кул, не верю!!! видел я один из зазов в батайске, да шел отлично в своем классе, но мотор до конца гонок не доживал!!! видел я и как скай в 32 кузове стреляет, кот.страшно ушел от последней м6! но он не вышел с 11 сек. а тут какой-то заз из 10 сек выходит? да какой бы там не был ралийный мотор... он, мне кажется должен быть большого объема, но вот куда в заз поместить такой мотор???
нЕ, НЕ, дИМА, ИМЕННО ТОГДА В БАТАЙСКЕ ЭТОТ ЗАПАР И БЫЛ.... оН ПРИ ПЕРВОМ-ЖЕ СТАРТЕ ПОЛОМАЛСЯ((((((((((( а ТАК ЭТО ОН И ЕСТЬ...КРАСНЫЙ,С мОСКВЫ... рОМА И кОЛЯ ГОВОРИЛИ, ЧТО ОН ИЗ 10 ВЫЕЗЖАЕТ.......
По телеку показывали год или два назад, запор с роторным движком натягивал все что движется, я застал момент когда он с Mitsubisi Lancer 7 Evo стартовал и натянул
Zapar l?xki . I poetomy popyliarni .y nevo polychaetsia bolshe loshadei na kilogram vesa mashini ! syshestvyet specializacia mashin ,dopystim mers slr mk xorosh i v gorode i po trase i na drege ! A est vasiki kotorie xyjariat tolko na 402 , i otrivaut slr . A vs? potomyshto sozdanaja dlia drega na drege lyche polubomy ,lubaja mashina ! V shtatax mashinki est na vzrivchatke rabotaUt 160 km/ch ZA 1 SEKYNDY XYJARIAT ! ! ! Na kajdi start novaja porshnevaja !
Думаете кроме заз нет отечественых машин которые хорошо ходят на 402м я лично знаю машины 3 все они ваз и все класики и очень и очень впечатляют. Хотя машины не для дрэга. Запихать в маленькую машину большой мотор это одно. А вот из стандарта выжать это уже другое.
внутренний стайлинг, неонки, звук на 15штук, даже 3е место занял на автозвуке по версии SPL Club, с начала было интересно что можно сделать из этого Г.. но потом уже перерастало в болезнь, всегда чего то еще хотелось, потом подсчитал сколько уже вложил и стало дурно, на те деньги можно еще одну оку было купить
внутренний стайлинг, неонки, звук на 15штук, даже 3е место занял на автозвуке по версии SPL Club, с начала было интересно что можно сделать из этого Г.. но потом уже перерастало в болезнь, всегда чего то еще хотелось, потом подсчитал сколько уже вложил и стало дурно, на те деньги можно еще одну оку было купить
Деньги на ветер!
Лучше иномарку