Завести после простоя

1. Поставить аккум
2. выжать сцепление
3. пару раз качнуть педалью газа
4. заводить при помощи ключа зажигания
5. ????????????????
6. PROFIT!!!

Кстати, в движке масло какое?

Полусинтетика вроде.

)) а на улице сколько?
Вообще проблем быть не должно на теплом-то аккуме, моя вон ночь простояла, аккум уже усе ) на улице -25, занес домой греться..

у меня две недели стояла правда летом бензонасосом бензин подкачал а остальное все как обычно!!!

подкачать бенз надо насосом)

ну после 2 ух недельного простоя можно подкачать т.к бензин уйдет по системе обратно а так качнул и порядок ну можно стартером маслать и ждать пока насос сам бенз подкачает

бинзонасосом подкочать полюбому, а вот на педаль газа не жми перед тем как заводить

правильно, свечи засрешь

Значит проблем не должно быть.Ясно,всем спасибо!

завтра/послезавтра тоже попробую свою завести )

Слышал,что если в такой мороз как у нас (А унас ночью до -44),машину нельзя заводить,надо или ждать потепления,млм пояльником снизу...иначе если завести,считай,что машина 100000км прошла...ХЗ,так или нет...

ну не 100000, но пробег до капиталки сократишь.

а при какой минусовой температуре все таки лучше машину не трогать?
-20 это еще ж нормально?

Ага. Хорошая акб вам в помощь)
У меня вот сегодня fail случился.
Аккум дерьмовый уже.. вчера замерз (ночью до -30 было), с утра йух мне показал. Отнес домой на пару часов, потом завел кое-как (завелась на 3-х цилиндрах по ходу).
Сегодня опять на улице оставил, не знаю, на что я надеялся, но сегодня уже фишка с отогреванием не помогла. Вспышки появились, но толку было ноль, не схватывало..

Ну вот у нас температура по ночам -34, днем -24
Машину лучше не заводить и подождать потепления до -16?

Или что лучше сделать?

что делать иди и заводи хороший аккум возьми и не будет проблем!

Я не к тому..
С двигателем никаких проблем не будет?

масло холодное , загустевшее. насос нормально его не раскидает туда где оно нужно. получится что первые секунды на сухую крутиться все там...
вроде так, поправьте если не правильно..

Я во вторник вечером после работы сел в машину, на улице было -26
Масло в коробке было очень густое..

Поставил на нейтралку..
Подстос/качнул педалью газа..

Поворачиваю ключ, а оно крутит не быстро (шух-шух-шух), а очень медленно (шух.................... шух.........................шух..................)

Завелся с горем пополам..

Доехал до дома и поставил машину на стоянку..

Сейчас на улице опять 28, машина стояла 3и дня...

Боюсь ее трогать

Выжми сцепу, да всего делов. Потом плавно отпускай и дай ей на холостых помаслать.

А вот что надо сделать что бы на холостых помаслать?)))

Аккум в тепло, если надо - зарядить.
Потом выходишь, ставишь аккум, подключаеш клеммы :) выжимаешь сцепу, и пытаешься заводить. Лучше не сразу крутить "до победного", а покрутил немного-масло раскидал, подождал.И со второго захода заводить.
И прогрей ее хорошенько :) тогда не так страшно дубовое масло в коробке.
У меня у самого минералка лукойловская там 75в90, рычаг уже ходит с диким усилием. Завтра будем пробовать подкуривать, зарядки увы нету :(

Было минус 26 пришел бензин подкачал поздоровался с ней выжил сцепление, и давай заводить вначале просто крутила а потом начала схватовать и завелась.