ксенон

А если оптика спроектирована под ксенон? Просто недавно взял оптику проспорт с кольцами, там на ближний и на дальний свет разные лампочки, вот задумываюсь об установке ксенона на ближний

зроблено в Китае !! никто там ничего не проектировал, тупо симпотные (на любителя) фары.

Соглашусь с Олегом, Ксенон сам по себе слепит, а если еще и в не придусмотреной под кс оптике то это ппц. Что в лоб разъезжаешься. что тот же джип сзади тоже нормально слепит. Специально поставил себе подтонированые зеркала.
замеченно, в снег ксенон только мешает, у них нет отражателей и свет отражаеться от хлопьев снега и водителю ничего не видно, сам наблюдал. Проверяется легко, на обычной оптике включи дальний в сильный снег и все прочувствуешь. Та же история в туман.
и совет, поставишь ксеноны, езжай регулируй фары, пожалей других водителей.

В полку колхозников прибыло )

Илья Боголюбов

У меня стоит обычный корейский ксенон, в снег дорогу намного лучше видно.

кто же с дальним в снег. да в туман ездит?

Ребят,если простой ксенон ставить,дальний потом будет гореть?:)

нет лампочка то другая

И как же,без дальнего ездить чтоли?

поставь биксенон,там и дальний и ближний

#25 там ближний как дальний! ))

для устоновки ксена по человечески по меньшей мере нужна ХОРОШИЕ линзы авто корректор и омыватель фар, грязь па фарах размывает пучеу света и меняет направление (пучька). чем больше k тем "голубее" и хуже видно дорогу (а встречка слепнит тока так). ставить ксен на отечественное авто по меньшей мере глупо ибо оптика обойдется около 20т.р. да и лампы с блоками около 8т.р. а ставить в родную оптику и тем более в китайскую это дешовый понт к томуже гемор с гаи да и не безопасно ночью на трассе

а с гаи то какой гемор?

1 установка ксена считается внисением изменм изменений в конструкцию тс
2 нужен корректор и омывателт фар (закон) они (гаи) это знают
3 могут докапаться до цвета фар до белых светодиодов в форах докапываются а тут прям синим светит!

скока штраф?

лишение прав 3-4 мес с конф. ксена.
если по устанокке то запрет эксплуатации (штраф стоянка)

столько машин с ксеноном ездят и не кого не лишают. свет же не красный и не синий. так что это херня. был бы закон мусора его давно бы применили ))

моего друга лишили за ксен. (60000k) еслиб было 5000 то норм а так синие и все тут, друг в залупу полез мол у всех стоит и ни чего дык они ему напомнили шо если на заводе ставили эт одно а если сам то ходи пешком тем более что без корректора и омывателя фар

Немного не в тему. В родных фарах отражатели поустариели, выгорели. Как бы "доработать" фары, чтобы светили получше. Новые покупать не хочется, лишних свободных средств нет.

разбираешь фару, покупаешь балончик типа ЖИДКИЙ НИКЕЛЬ, или ЖИДКИЙ ХРОМ... и крась отражатель. и будет как новый ))

Ребята, что ж вы спорите. Ксенон не законный... А резина 185 или 195 законна, а рули спортивные законны, а ... Пошел на рынок просто поинтерисоваться цену би ксенон и вступил в спор с "умным" продавцом. Спрашиваю, а как же люфт в лампе вверх-вниз, влево-вправо, а он мне отвечает это лампа с фиксированым положением, и показывает вот втянулась в цоколь - ближний, потму что весь отражатель "работает", "выстрелела" - дальний, потому как экран направляет свет вверх... послушал я его и высказал свою точку зрения, а он говорит ты еще не знал, что такое ксенон, как я его продавал... Как можно спорить с человеком, который даже элементарный курс физик школьной не знает. По поводу распределения света - биксенон не может отвечать требованиям ГСОТа хотя бы по той причине, что в галогенках "горит" спираль, а в ксеноновой лампе ГАЗ, и сфокусировать его в оптику расчитаную под галоген не только теоретически но и практически невозможно. Немного теории: фокусное растояние между нитями дальнего и ближнего света - 7 мм. не больше и не меньше. Нить дальнего света размещена ТОЧНО в фокусе отражателя. Нить же ближнего света смещена вверх ровно на один миллиметр, и закрыта экраном, смещенным за часовой стрелкой, что дает возможность световому потоку светить вниз и вправо. Таким образом имеется четкая световая граница. Все остальное делает либо рефлекторный отражатель, либо стекло. Это то что требует европейская система светораспредиления. Ради эксперимента найдите фару без стекла и поэкспериментируйте с галогеновой (включеной) лампой и пошатайте вверх ввниз влево вправо и увидите что будет с вашим светом если ставить биксенон. На счет обязательных омывателей не согласен, грязные галогены также размазывают свет по дороге и глазах встречных водителей. Все устал писать. Но все-таки подумайте прежде чем ставить дорогущую систему, может стоит лампы или фары поменять, или електрооборудование посмотреть. На мой взгляд в девяток и так хороший свет. Спасибо.

вот о чем я и говорил все это время )

спасибо тебе Александр!

Посоветуйте тогда лампы,чтоб хорошо светили,желательно белые!)

ДА ребята.
Вот Александр Коваль дело сказал.
Я тоже порывался поставить себе биксенон.
Потом по логике понял - что дохлый номер.
Хотите хорошего света- купите новую иномарку с ксеноном. и будет вам счастье.

А по делу,
для начала замените сгнившие отражатели (оптику саму - она копеечная, на новую - и никакой перкраски как было посоветовано выше - как так можно вообще?)))) и стекла если убитые + тщательная герметизация.

Поставьте новые галогенки - лампы , возможно чуть мощнее (75) чем паспортные(55-65вт), нормальной фирмы. Хотя бы ОСРАМ. Но это на свой страх и риск, может оплавиться.
Цвет - стандартный белый обязательно.

И кому совсеммало света купите прличные противотуманки, тыщи так за 3 руб., с галогеном разумееться. прличной фирмы. Хеллу или тот же ВЕССЕМ.

Фары на сервисе!!! ОТРЕГУЛИРУЙТЕ за 200 руб- обзяательно. иначе не выйдет ничего хорошего , и все.

Потмоу что из говна - лучше не сделать надо для начала довести до ума заводское и отрегулировать.
И так ездить.

а весь ксенонон а тем более крашеные глогенки - давно не понтово и не попацански. Мы же взрослые люди елки палки. ДАвайте уважать друг друга!

#39Камиль √ιק Валеев. Для тебя. Кирилл RCSX50 Юдин правильно говорит, лаипы осрам или филипс и желательно не паленные, вот тогда действительно свет - всему галогеновому свету - свет. А может просто мне повезло, машина новая, лампы тоже новые, не заводские, а новые покупал. Старые отъездили два года и спираль начала превращаться в обгорелый метал, от чего свет становился хуже. Это не реклама, я выбрал филипс, возможно в следующий раз куплю осрам, время покажет. Удачи всем "одногрупникам"!