Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкулиса

на сколько сильно должен болтаться рычаг КПП?он не дрожит, но хорошо ходит влево вправо на нейтралке? передачи не вылетают.

Также вам может быть интересно:
* Светодиоды http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96310.html
* В чем проблемма?????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96311.html
* Нанотехнологии в вазе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96312.html
* предохранитель бензонасоса! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96313.html
* дворники с задержкой включаються http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96314.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Да и еще один вопрос.
иногда не воткнуть первую.
очень редко и только когда при интенсивной нагрузке (пробки)
свернуть ветку
1 если все работает в порядке, зачем тогда дергаться то? .. мне кажется надо ездить ...
свернуть ветку
карданчик от калины поставь, будет четче рычаг ходить. ну а что первая плохо входит в пробках это сцепление от постоянных троганий с места
свернуть ветку
Если дребезжит это устраняется как нибудь
свернуть ветку
сцепление что?
свернуть ветку
#5 рем комплект кулисы поставь. замени пластмассу
свернуть ветку
У меня он на нетрали дрожит так, аж вибрация по кузову:( хотя коробка работает как часы, и если на скорости едешь и газ отпускаешь рычаг на см 5 назад отходит . Что сделать чтобы исправить? Или дальше так ездить? 21093i 03г
свернуть ветку
скорее наоборот, сначала у тебя вибрация по кузову, а уже как следствие дрожит рычаг!

Олег zampoteh Fr
вчера в 21:03
карданчик от калины поставь, будет четче рычаг ходить.
Олег zampoteh Fr
вчера в 21:42
#5 рем комплект кулисы поставь. замени пластмассу
свернуть ветку
Олег zampoteh Fr,
так мне сцепление менять? или что?
свернуть ветку
карданчик дорогой? сложно менять?
свернуть ветку
#9 если я рычаг держу,все тихо и вибрации нет...
свернуть ветку
#12
Вячеслав Seval делай #9

карданчик 350руб, менять не сложно, желательно накидной ключ на 10 иметь, так как там болт сидит на клею!
свернуть ветку
#10
Денис Иванин

подними чуть педаль сцепления !
свернуть ветку
ок, попробую.
спс
свернуть ветку
а на сколько поднять то?
да и как?))
свернуть ветку
на коробке крепится тросик сцепления. и двумя гайками регулируй, педаль будет подниматься или опускаться в зависимости куда ты будешь крутить. тебе надо чуть в сторону радиатора сдвинуть. педаль подними примерно на 1см. именно педаль,а не тросик на сантиметр.
свернуть ветку
ясно, попробую.
спс
свернуть ветку
карданчик - это кулиса?или что?
свернуть ветку
на стыке кулисы и коробки стоит карданчик
свернуть ветку
Спасибо:)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: