К монтажному блоку сверху идет штекер! Выдерни его и посмотри на состояние контактов. За 1.5 года 2 раза менял монтажник, под разъем попадала вода, контакты плесневели и отваливались нахрен! Дворники отказывали соответственно!
Ну вот с нее и начни! Монтажный фен в руки, выдергиваешь релюху, сушишь все(смотри не расплавь), прочищаешь контакты(гемор большой), ставишь новую релюху! Не поможет, пиши будем дальше думать!
На этой косе на разъем одевается резиновый кожух, где он заканчивается я промазал герметиком, и дальше по проводам плотно проматал изолентой! Стало все чики пуки!
to Мишаня Удовиченко 1) в блок вода попала 2) окислился разъем на выходе из блока 3) есть еще контактная фишка после выхода из блока(сантиметров 20 после него),чаще всего в ней причина. если она не закреплена к кузову,то в там вода скапливается и все окисляется (сам 2 раза ее менял,пока не допер ее к кузову прикрепить) 4)посмотри подрулевой переключатель,но очень сильно сомневаюсь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Предохранитель не нашел в блоке предохранителей на дворники, не может ведь так быть не продумано что если пристыли тосразу должен там мотор сгореть?
1) в блок вода попала
2) окислился разъем на выходе из блока
3) есть еще контактная фишка после выхода из блока(сантиметров 20 после него),чаще всего в ней причина. если она не закреплена к кузову,то в там вода скапливается и все окисляется (сам 2 раза ее менял,пока не допер ее к кузову прикрепить)
4)посмотри подрулевой переключатель,но очень сильно сомневаюсь