SOS... стартер VS втягивающее реле....???????????
ПРивет ребят, может кто сталкивался с такой хурмой... С утра мороз был градусов 10, не самый критический для моей 9-чки, аккумулятор держу дома,он новый без вопросов. Сел включил фары проводку погреть, все выключил подсос на себя, сцепление, стартер крутит крутит как то тяжеловато, но не заводит. так продолжалось втечение какого то времени, пока я не почувствовал запах паленого!! быстренько открыл капот скинул клеммы...
Дымок шел из области где находится втягивающего реле..., я его скрутил, при осмотре трудно сказать рабочее оно или нет...хз, но вот провод который идет со стартера и снизу крепится ко втягиваю реле обугленный. Втягивающее заменил. Когда одевал клеммы на аккум почему-то крутанулся стартер..?? ключ зажигания в положение стартера и вооще тишина!!!, ничего не происходит.. что бы это могло означать ??? Какие предохранители могли сгореть??
Дымок шел из области где находится втягивающего реле..., я его скрутил, при осмотре трудно сказать рабочее оно или нет...хз, но вот провод который идет со стартера и снизу крепится ко втягиваю реле обугленный. Втягивающее заменил. Когда одевал клеммы на аккум почему-то крутанулся стартер..?? ключ зажигания в положение стартера и вооще тишина!!!, ничего не происходит.. что бы это могло означать ??? Какие предохранители могли сгореть??
В течение которого времени?
Руслан Галин
сегодня в 20:08
При повороте ключа щелчка нет?
А если есть щелчок?
Владимир Banderos Домнин,проверь массу,может не приходит минус на стартер..Или реле стартера (Не втягивающее),которое находится рядом с коммутатором..