Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗв чем может быть проблема?

прогрею машину градусов до 50 - 60, еду и на первой или на второй когда жмешь на газ, машина наоборот начинает притормаживать, агаз приотпускаю чуть чуть, начинает ехать, но при рабочей темпиратуре (80 - 90) такого нет, все норм. может жиклеры или ускорительный насос? какие предположения?

Также вам может быть интересно:
* КСЕНОН : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96271.html
* Карб и зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96272.html
* Никто не может мне помоч с ведровером http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96273.html
* Карбюратор на ВАЗ 21099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96274.html
* свечи подтекают http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96275.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Холодно ей, епт..
свернуть ветку
Попробуй с вытащенным подсосом - заметишь разницу.
свернуть ветку
завожу с подсосом, держу 1,5тыс. оборотов пока не прогрею, перед тем как трогаться чуть прикрываю подсос но не до конца и еду с подсосом пока не прогреется до 70 - 80
свернуть ветку
У меня два варианта:
а) дорога безлюдная, грею до 50-60, убираю подсос, трогаюсь (мне просто до черты города надо немножко доехать), газом держу обороты, пока доезжаю - как раз где-то 70-80 уже наверняка есть.
б) в городе - ради безопасности движения - с подсосом до 70-80 градусов. По ощущениям - до той температуры, после которой двигло тупить перестает.
свернуть ветку
вполне логично что при утапливании педали в пол - "захлебывается" движок, недожигается бензин, проще говоря - в трубу вылетает, мощность сильно падает, поэтому на холодном движке не нужно так делать, лучше включить передачу по ниже, если все-таки очень очень нужно ускориться
свернуть ветку
посмотри крепление тросика подсоса может ослабло..
свернуть ветку
а зачем насиловать двигатель и ехать при 60 градусах когда рабочая температура двигателя 70? я даже летом до 70 грею, проблем никаких нету... а так это во вред двигателю, когда он нормально не прогрет начинать движение...
свернуть ветку
Если дергается на 2-3 говно свечи, если вначале провал--забит носик ускорительного насоса--нет впрыска!

Поздравляю всех участников группы с Рождеством Христовым!!!
Будем рады Вам предложить:
Ремонт карбюраторов и инжекторов. Компьютерная диагностика ВСЕХ систем автомобиля.
Заправка и ремонт кондиционеров!
Ремонт автоэлектрики.
Устанавливаем сигнализации и ксенон

ЧИП-ТЮНИНГ

Пр Обуховской обороны 86а

89013083922
Высокое качество по доступной цене!!!

Приглашаю всех кого интересует тема Тюнинга вступать в нашу группу. А так же если у Вас имеются проблемы с авто --присылайте вопросы буду рад помочь!!!!!
свернуть ветку
#8 - моя вот даже осенью уже не грелась сама дальше 60. До 60 нагреется и стоит стрелка. Дальше - только на ходу.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: