Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРЕЗИНА

Какую зимнию резину лучше взять?? с шипами или без( на липучках) ??

в чем разница??

для поездок по Москве.

Также вам может быть интересно:
* Приборы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96269.html
* в чем может быть проблема? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96270.html
* КСЕНОН : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96271.html
* Карб и зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96272.html
* Никто не может мне помоч с ведровером http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96273.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
на липучках не для нашей зимы, в европе без базара а тут лучше на шипах)))
свернуть ветку
чет мне кажется с шипами понадежнее! хотя если только в городе ездишь то и липучка пойдет и то если чистят регулярно!
свернуть ветку
чистят не регулярно
свернуть ветку
на самом деле шипы надо только для льда. в москве часто гололед зимой?
свернуть ветку
ВО ДВОРАХ
ДА.
свернуть ветку
В Москве по статистике дней, когда действительно нужна шипованая резина за зиму выдается от силы штук 5, а когда на дороге сырь и каша шипы - вообще смерть, машина как корова на льду. Там что если не выезжаешь за МКАД смысла нет покупать шипованые шины, тем более, что некоторая резина на липучках ничем не уступает шипованой по силе сцепления с дорогой
свернуть ветку
две зимы езжу только на липучке по Москве и МО,так же частенько выбираюсь в деревню - полет нормальный)). так что мой тебе совет брать качественную липучку.
свернуть ветку
во дворах гололед это конечно серъезно.
свернуть ветку
самая надежная резина с плавающеми шипами

а во дворах, тракторы лучшеб и не чистели, по снегу хоть как то можно ехать, а они проезжают и лед оголяют... потом как на катке себя чувствуеш )))
свернуть ветку
в магазине советовался с продовцом... что лучше взять шипы или липучку...
для езды по трассе ну и по городу, машина русская...
он сразу же сказал для русских машин только шапы... вот и езжу щас на "Контаир"
свернуть ветку
а я тоже задумался. шипы или липучка, в итоге сзади кама всесезонная, а спереди кордиант липучий, и я полностью доволен. мокрый асфальт держит лучше сухого, была в волгограде неделя, когда вообще не чистили, да, спору нет, носиломалость, но на рабочей восьмерке стоит охерительная шиповка , при том новая, так вот у меня управляемость все равно лучше, только на льду в горку шипы имеют превосходство, а для всего остального я выбрал липучку и не жалею, кроме того шипы имеют особенность вылетать, так что толку не будет от них на следующий сезон, а когда чуть солнце - дорога сразу становится мокрая и каша - вообще шипы еще хуже делают, рекомендую липучку
свернуть ветку
Т.к. у нас в городе (омск) о дорожных службах вспоминают крайне редко, все что в сторону от центральных улиц напоминает каток. Посему - у нас шипы, хотя так люди и на липучке нормально ездят, но как по мне - на шипах спокойнее. На чистом асфальте да, хуже дорогу держит.
свернуть ветку
Да липучка по асфальту ништяк в отличии от шипов. Но если на лед попадешь то писец будет. Купил хаку 5 шипованную конечно)). Дорогу сухой асфaльт держит замечательно. С торможением конечно похуже дело. Так что брать думаю только шипы, но хорошие.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: