Водяной насос

Тюнинг ВАЗ
Привет, возник такой вопрос: 2108 карб, в водяном насосе есть отверстие около шкива снизу и из него капает тосол. Вопрос собственно в том - нафига вообще нужно это отверстие?
44 комментария
avatar
Это контрольное отверстие, если капает значит пора менять.
avatar
окей, спасибо )
это кстати у всех так, чтобы заменить насос надо двигло поднимать и отодвигать? замучился сегодня его снимать )
avatar
у меня такая же шляпа была, помпу выковыривал долго =)
avatar
я в итоге поднимал его черенком от лопаты и расхреначил все заднюю стенку защитного кожуха ремня грм... думаю вот есть ли смысл в этом кожухе?
avatar
пыль лететь будет побольше, но ниче страшного я думаю..
avatar
Есть есть.оставь его .
avatar
А мне ничего поднимать/отодвигать не пришлось-все легко снялось.Кожух лучше оставь
avatar
а каким образом можно двигатель сместить, чтобы не пришлось его методом рычага приподнимать?
avatar
я тоже менял помпу снимать пришлось в двоем один двигатель сверху доской поднимает от крыла а я помпу вытаскивал новую поставил на место и все а кожух грм наместо надо ставить меньше грязи летит если кожух сломал купи новый или на разборке
avatar
Я вообще ничего не двигал и не смещал-тупо снял кожух, ослабил ремень, открутил помпу, вытащил, поставил другую, собрал))
avatar
Я считаю что этот кожух ставинь не надо, в любой момент можно посмотреть ремень, его состояние и его натяжение, но это лично мое мнение!
avatar
Если охота состояние глянуть-его можно за 2 минуты снять)))А без него грязи налетит туда или не дай бог замотает что-нибудь.Вобщем я бы сказал рисковано.
avatar
я тоже больше склоняюсь к покупке нового кожуха - ремень засрется очень быстро скорее всего...
avatar
#14, чем он может засраться и какие последствия наступят?
avatar
грязь, вода, масло...мож еще какая хрень залетит ))) вполне вероятно что в худшем случае сможет покоцаться, проскальзывать...
avatar
Игорь Малолетний, может ты и прав, но приведу пример с личного опыта, при покупке моей девятины я поменяла ремень, это было в сентябре 2008, он ходил до ноября 2009, один раз меняла натяжной подшибник. Но это опять лично у меня!
avatar
да в Вазах раз на раз не приходится... дело не в том, есть ли кожух или нет, а в том что запчасти говно... а подшипник натяги поменять не трудно даже с кожухом.

в общем если удастся, выпрямлю его молотком и поставлю на место.
avatar
Игорь Малолетний, когда открываешь капот ты смотришь уровень тосола, тормозной жидкости, масла???
avatar
чем он может засраться и какие последствия наступят?

Чем засрется тут уже написали.А последствия самые разные-от ускоренного в разной степени износа до перескакивание на один или несколько зубов в случае если попадет масло или скользкое что-нибудь.Кожух 100% гарантии конечно не дает но по крайней мере существенно снижает вероятность возникновения вышеперечисленного.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.