печка холоднаяпомогите замерзаю

Света ♥~♥~♥~♥~♥~Лапуська♥~♥~♥~♥~♥~ Измайлова
3я причина возможная: пробка в двигателе.

термостат не причем радиатор смотреть надо если радиатор горячий то все должно быть хорошо дуть горячий попробуйте снимине панель нагрейте машину что бы температура рабочая была и посмотрите радиатор горячий нет потрогайте патрубки которые идут к радиатору возле ног пассажира кран может мозги компосировать пробка тоже может быть как ранеебыло написано на горку и погазовать 20 30 секунд

краник полностью перекрыли

значит надо радиатор смотреть и смотреть что бы пробки не было может быть такая фигня шланг расслоилсяи все

Света ♥~♥~♥~♥~♥~Лапуська♥~♥~♥~♥~♥~ Измайлова
Я столкнулся с подобной проблемой,у меня тросики на регуляторе заслонок ослабли.подтянул и...жарко теперь как в сауне!

А у меня вообще Перестала работать печка. с утра машину завел, прогрелся, печку включил, работает. на заправку заехал, заправился, завел машину и тютю. печка не работает. помогите стекла потеют, ничего не видно, холодно

предохранители смотри! если еще омыватель перестал работать то точно он!

предохранители вроде нормальные. там же на 20? я даже поменял их. если конечно они. омыватель имеешь ввиду который лобового стекла? проверить сложно, там вода, лед точнее. дворники работают

Ставьте помпу от газели,очень помогает на холостых.

ну у меня печка отключалась раз! потом заметил что и омыватели на робят! (на стекло переднее) предохранитель поменял и все! хм у меня старый монтажник там на 12 А помойму

новый чя. а еще какие м.б. варанты?

могли провода отойти! пошевели все! массу проверь! хз! раньше не было симпномов умирающей печки?

было похожее как то раз. сначала работала, потом после того, как заглушив машину прошло часа 2, я опять завел, печка уже не работала. в тот раз кстати у меня шел перезаряд с гены на акум и весь электролит выкипел. может это как то связано?

проверь питание идет с самому вентилятьру! если идет то значит мотор навернулся! если нет то ищи причину почему его нить!

как питание проверить?

Массу как проверить?

нешел провода идущие к мотору отцепи и контролькой проверь! включил-загорелась значит чето с двиготелем! если питания нет знач чето с монтажником

Ребят, есть еще вариант: при сборке авто на мелочи не смотрят, если тросик управления центральной заслонкой будет чуть длиньше то она не плотно будет закрываться и пропускать холодный воздух поэтому и прохладно. я круглогубцами, со стороны педального узла, подкрутил торос на 0,5 оборота все стало отлично...

у него же она вообще не дует) тросик не причем

на новом у меня 30 А,он зеленый попробуй поменять,у меня тож не роботала,поменял и отлично все...

лады, попробую позже. напишу, получилось с предохранителем или нет.

предохранители целые, придется в сервис гнать (((((

оказалось, что моторчик полетел. поменял, теперь другая проблема, по краям идет холодный воздух. из централных справа горячий, слева прохладный. и при непрогретой машине свистит печка, даже не свистит а повзвизгивает =)))) что за хня? =)

У меня тож беда... Печка на первой скорости вентилятора дует чуть теплым воздухом, на второй уже холодным... Снимал радиатор печки, промывал, заменил кран печки (заклинивший был), патрубки чистые...
Собрал, ничего не изменилось... машина нагревается, трогаю патрубки в салоне и боковину радиатора печки - горячие...

у меня похожая ситуация была. печка дула холодным на горячем движке. "отходила" только после 15-20 минут езды в пробке. при нынешних морозах была ж*па. подсказали, что в термостате клапан клинит и тосол тока по малому кругу гоняет (поэтому движок греется). поменял термостат и все прошло.