Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВыбор амортизаторов

Вот после холодов думаю поменять амортизаторы на 21093, т.к. с наступлением холодов правый передний почти пустой (еще осенью подтекал). Вот думаю стоит ли брать газовые или остаться на масле... посоветуйте на личном опыте)

Также вам может быть интересно:
* Не крутит стартер помогите : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96175.html
* Позарез нужно!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96176.html
* Подскажите, как лучше привести капот и крышку богажника в норму от ржавчины??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96177.html
* на продажу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96178.html
* подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96179.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
Ты про стойки? амортизаторы не текут!
свернуть ветку
Амортизаторы и стойки это одно и тоже. Так вот гидровлические лучше. По фирме выбирай СС20 или АСОМИ. Если эти не устраивают то бери стандартные.
свернуть ветку
а как же каяба? Тоже очень даже не плохие. я поставил себе газовые и прекрасно стало в управлении.
свернуть ветку
Одно и тоже? Хм... А мне всегда казалось, что стойки впереди, а аморты сзади. SS-20 мой ходовщик запретил мне брать. Говорит-говно распиаренное. Я сейчас строю подвеску на Damp'ах. Газо-масляные двухтрубные амморты. Продавцы утверждают, что комфортней,чем те же КYB. Еще не ставил. Отпишусь. Цена 3000/пара зад и 4000-перед.
свернуть ветку
Я себе ставил Саазовские маслянные 1450 штука. Ездию уже на них 6000 км, беды пока незнаю!!!
свернуть ветку
каяба стоит дешевле сс20)))))

импорт стоит дешевле русского))))
Я считаю это полным бредом)))

Я ставил на свою 2109 каябу (газ масло) нареканий не было)
свернуть ветку
SS20 - ни в коем случае! поначалу были действительно хорошие стойки и опорники. Себе ставил полтора года назад передние стойки - через полгода выкинул нахрен вытекшие патроны.
свернуть ветку
Хех, спасибо, много ответов, осталось только определиться)
свернуть ветку
стоят плаза и радуюсь!! ;)

откатал на них уже 40к
свернуть ветку
Да я тоже за плазу...
свернуть ветку
Да я тоже за плазу...
свернуть ветку

У меня спереди Бильштайн газо-масляные стоят, с опорнкамк СС20, а сзади стандартные. Проехал уже около 100 тыс.км. Бильштайн начал только постукивать скорее всего из-за морозов, потеплеет все нормально должно быть. А отцу на десятку по кругу поставил СС20, прошли уже 28 тыщ.
свернуть ветку
а как газовые стойки ведут себя в мороз за -30? работают в отличие от масляных?
свернуть ветку
я хочу для комфорта!! какие лучше???
свернуть ветку
плзовские бери. они комфортные и надежные
свернуть ветку
А что скажите про стойки MONROE ?
свернуть ветку
Я купил отечественные все разобрал и дал токарю на подгон крышки под манжету и сальник ставятся одновременно, сверху манжета, уже почти второй год езжу, зимой прокачаю морозостойкими, чисто на масле.
свернуть ветку
поставил на 099 от 2110 масляный каяба. как газ-масло на 09. трассу держит классно
свернуть ветку
стоковые. тольятинские. пробег 20000 км. все норм. жесткая подвеска. ништяк держит повороты и трассу. но по кочкам жестковато) хотя по кочкам на всем жестко прыгать)
свернуть ветку
Смотря какая подвеска тебе нужна,если мягкая то ставь масляные,а газовые на жесткую
свернуть ветку
я про другое.. в мороз лютый подвеска вобще работать перестает, как на телеге.. стоики замерзают.. а как с газовыми? газ как бы незамерзает, как там устроено не вникал..
свернуть ветку
дa тaм по ходу нe чисто гaз, a просто кислород в сильныe морозы всe рaвно зaмeрзнeт.
свернуть ветку
ммм.. спасибо! #24
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: