надеюсь на вас!!!

маслоприемник засрался возможно или масляному насосу пиздец приходит

что то мне кажеться не это.масло меняю кажд 7000км.в картере чистота-недавно смотрел когда прокладку менял.это началось после того как машина 3 дня постояла( -а так она у меня в работе каждый день -без исключения почти.

ну попробуй датчик давления масла поменять!может он гонит

там больше нечему по идее

У меня было такое. На морозе машина плохо заводится, приходится долго и не один раз ткрутить стартер. В цилиндры поступает слишком много бензина, который потом стекает в низ и разбавляет масло.
Может у тебя другая причина, но я решил проблему заменой масла.

Датчик меняй и смотри.Если нет,то либо маслонасос,либо тогда уже вкладыши.

У меня так двиг себя вел,перед тем как стуканул.И датчики менял и насос,а оказалось провернуло вкл.колена.Будем надеяться,что датчик але масло.

Олег Ветюгов --!!!!!!!может быть!!!у меня стартер на морозе крутит секунд 12-14 прежде чем машин заведеться!!!все регулировал-карб зажиг свечи все переменял бензонасос......и все равно долго "раскручиваеться"!!!!!!попробую масло поменять.

я вчера сделал машину, у меня та же фигня была, датчик давления на холостых оборотах горит, а при высоких не горит, у меня была прокладка на бензонасосе порвана, и бензин попал в картер(т.к бензин попал в картер, масло стало жидким, и начинал гореть датчик масла) я купил сразу бензонасос (400 руб), масло взял, фильтр масляный, и поменял все это....сейчас не горит и заводится легко в принципе, на улице -30