Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗвапрос про вакуум усилитель тормазов помогите плиз!

Короче объясню кратко.
Начинаю нажимать на тормоз немного, на некоторое время падают обороты...незначительно но тем не менее...
Тема в том что ваккумник новый ,цилиндр главный тормозной тоже ...шланг и хамуты присутствуют хорошо затянуты и все новое...
в чем дело ?????????????????????????????????????????????????????????????????

Также вам может быть интересно:
* тормозa http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96141.html
* Бюджетное масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96142.html
* надеюсь на вас!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96143.html
* щиток приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96144.html
* Летняя резина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96145.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
Тоже у себя замечаю такой эффект)
Может сцепление не полностью выжимается? Или это лампы заднего хода включаются, обрати внимание, когда ближний включаешь нет похожего падения оборотов?
свернуть ветку
Не ну это да но смотри я отсоединяю шланг от вак-ка и затыкаю его...драчу педать тормоза обороты не чуть не меняются...
свернуть ветку
это нормально) вакумник потребляет энергию.
свернуть ветку
А если при заведенной машине нажимаешь на торозную педаль, а обороты увеличиваются, это что значит?
свернуть ветку
это значит что у тебя наверно инжектор а не карбюр))))
инжектор подниает обороты.
свернуть ветку
это нормально! у друга иногда бывает что при резком нажатии на тормоз машина ваще глохнет!)))))))))
свернуть ветку
У меня тоже немного падают обороты, я забил болт, Уже почти год так и нечего не ломаеться, так что забей!
свернуть ветку
Рамиль Гаптрахманов

у твоего друга наверно и от ближнего , глохнет))) настройте обороты, должно быть не менее 850 на холостом.
свернуть ветку
Игорь Сергеевич аналогичьно)))))))))
свернуть ветку
Владимир ⎷⎛ҳ̸Ҳ̸ҳ̸ Петров

i kak je interesno na injektroe nastroit xx?
свернуть ветку
=)спасибо =)
свернуть ветку
Ну и у меня на карбовой такая же байда,все новое,и вут,и гтц,и шланг и обратный клапан, обороты холостые в норме.Глохнет,если интенсивно разогнался,а потом резко тормозишь на светофоре.Гемор был из-за неправильной регулировки газового редуктора-богатая смесь-при резком торможении вакуумник забирал на себя часть воздуха и смесь переобогащалась.С инжектором такого наверно не должно быть,там эбу следит за оборотами?
свернуть ветку
Стоял старый вакумник и главный. Все поменял, обороты тоже начали немного падать!!
свернуть ветку
Не, у меня как раз карбюратор...качаешь тормоз - обороты растут. чего может быть??
свернуть ветку
Не обращай внимания,у меня сейчас тоже так,пусть лучше повышает,зато хоть не глохнет на торможении.Они потом падают до нормы,это даже в мурзилке писали,не является неисправностью.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: