проблемы с электрикой

Тюнинг ВАЗ 16 августа 2016, 15:55

поменяли диодный мост(генератор десятошный), когда клемы на акум надеваешь
искрит сильно....потом по плотнее клуму наденешь нормально, хочу заводить, поворачиваю на пол оборота, ни какой реакции, габариты ни че не горят, короче как будто акума нету....думал заряжу хотяб с часок нормально будет, нет ни хрена....че может быть ???

12 комментариев

может проблема в акуме!?

может быть, акум старенький вроде, еще мож какие предположения есть?!

Скорее всего, после переборки генератора, убедись, что на массу ничего не закоротил. Проверь таким образом: открути от генератора силовые провода, только на массу не прислони, и попытайся запустить...

поставь акум с другой машины! если заведется то покупай новый! если нет то смотри че то накосячил при сборке

зарядил акум, решил попробовать одеваю на минус потом на плюс
и плюсовые провода которые идут к генератору дымят, быстро скинул
на массу что ли где то пробивает ?

проверь все проводаа от гены к акуму! если все норм значит че то в гене перепутал

раз сильно искрит то где-то коротыш. померь тестером сопротивление между снятыми клеммами.

Вот эта клема искрит когда B+ подрубаешь к генератору, и он палится почему то....а если без него то нормально все, но генератор не работает 3 раза проверяли вроде, по схеме смотрели, все правильно, прозваниволи....все вроде как и должно быть, но...

значит в генераторе коротыш! шайбу забули изоляционную или еще что-нибудь...

изоляционные шайбы не забыли поставить...
А генератор сколько новый стоит, девятошный или десятошный ???
У меня знакомый оставил вообще от волги, но там че то пилить надо, за то результат зб!

Гена у нас(Карелия) больше 3000 стоит,лучше свой перебери

Ууу мда(
да лучше со своим помучится, все равно на 3 месяца надо то..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.