kupi sve4i NGK! sovetyu! a Brisk polnaya hu*nya!

думаю что поможет. но вот на долго ли..
даже если заведешься к диагносту заскочи

-30 пятнаха не завелась.грею аккуму нах...

купил новые свечи и с пол оборота завелась)))))))

кстати датчик коленвала очень даже проичем от него в основном и будет зависеть зажигание

Киря лошара))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Надеюсь ты больше не будешь старые свечи прокалывать на костре )))))

4eza sve4i to kupil?)

У меня с моей инжевой зубилой первый раз за 2,5 года с заводкой секс был позавчера. -22,аккум замерз,пока пытался на нем завестить(попыток 6), каждый раз бензонасос подкачивал! Так что когда прикуривался ессно не завелась.Позаливал свечки. Выжал газ в пол-тык-тык-пошла родимая!!

какие и до этого были, NGK))

У меня такие же проблемы были свечи нов поставил (недели 3 назад)завелась,седня на выжатом сцепление завел-работает, сцепление отпускаю глохнет так и держал пока не прогрелась.а ночью так же со сцеплением завел потарахтела и ПИПЕЦ-заглох и больше не завел стартер крутит и не схватывает.по*уячил пехом .че за хрень?инжектор МОЖЕТ СВЕЧИ ЗАЛИВАЕТ?

#43 При неисправном датчике колена модуль зажигания не срабатывает и искры нету

бля!!!
это не машина!это жесть, ее заводка зависит от стадии луны на небе....в -25 заводится, в -10 не хочет.........

рассказывай(

да х.з.....вчера пришел в гараж -13 градусов, крутит крутит, 1 цилиндр схватывает и все....
поменял свечки и топливный фильтр, искра есть, бенза из рампы прет, тягал другой машиной еле еле завелась.сегодня с утра завелась-заглохла.....опять завелась-заглохла.кое как подержал 2 тыщи оборотов стала работать..наверное бенза паленая, другого объяснения не вижу, всегда хорошо работала

извините если такой вариант был но предыдушее сообщения нет времени почитать
попробуй заменить свечи просто буквально неделю назад сам столкнулся точно с такой же проблемой помогла замена свечей на новые все заводиться отлично

Заправлялся не в привычном месте?

вполне может быть из-за датчика положения коленвала!у меня такое было,провод к нему неправильно протянут был,попал на коллектор и перегорел провод.,искра была но машина не заводилась.потом как обнаружил что провод обуглился-поменял и снова как часики!!!)))
а лучще всего на диагностику загнать,там сразу скажут в чем причина и какой датчик не работает

Чудо инжектор у тебя). Я не буду ща объяснять тебе че такое модуль зажигания и система зажигания на автомобилях с электронной системой впрыска

мне этого какраз объяснять не надо,я инженер-механик по образованию=)))

а я автодиагност по профессии

ну вот и познакомились))

))

=)))

у меня тогда провод обломился к датчику колен.вала из-за этого и не заводилась