Коробка хрустит

мде..( спасиб

масло лучше откачать! возьми самый здоровый мед. шприц на 50 грамм приделай к нему трубочку от капельницы и выкачивай через дырку от щупа =)

ясно. придется эти заняться...

Синхронизатор (2 передача) в виду особенности конструкции коробки берет на себя очень большую нагрузку по уравниванию скорости валов. Происходит это изза того что разница передаточных чисел первой и второй передачи слишком большая.
Если вы втыкаете передачу быстро с усилием идет хруст а если плавно без нагрузки без хруста поздравляю, переборка коробки в Москве стоит порядка 2000-3000 руб. синхронизатор порядка 200-400р.
При длительной эксплуатации авто в таком состоянии поламаете все зубцы придется менять шестерни.
при переключении ловите момент что бы не нагружать коробку

27
обычно в паре меняют синхронизаторы и некоторые шестерни.
лишний раз коробку перебирать себе дороже.

А новые синхронизаторы сколько стоят?

ребят, а если 1ую когда включаешь со 2 или с 3ий...- это че - тоже синхранизаторы/?? или надо просто масло поменять/? машину только купил...99 все остальные нормально, и при трогании все ок

т.е. при переключении со второй или с третьей на первую...и происходит хруст...то это тоже скорей всего синхронизаторы...машина сильно давно у тебя...если есть возможность поменять малсо в корбке...то лучше поменяй..еще не известно сколько на этом масле отьездил бывший владелец! если будешь менять масло то меняй на 75W90! это не густое....и соответственно для твоих синхронизаторов - будет хорошо!

масло скорее всего поменять придется, если ты ее купил недавно можно догадаться что его там не меняли уже очень давно.

вполне возможно нужно менять синхронизатор первой передачи.

так же может быть сцепление надо настроить/сменить.

в октябре купил, 2001 год, пересел с классики))

масло поменяю, без вопросов, какое лить
я на ней работаю, ухаживаю сильно

сцепление новое сборе вместе с карзиной...когда покупал было в самом конце

29
200 -300 рублей штука

34
не торопись менять масло.

если все же надумаешь менять синхронизаторы,то и масло придется сменить(залить новое,потому что при разборке старое масло просто выльют)

че вы сразу парня пугаете? =))
при какой скорости переключаешься с 2/3 на первую? если скорость не совсем маленькая - то это абсолютно нормальное явление, особенность коробок. а после покупки б/у автомобиля менять нужно все масла и жидкости, даже если хозяин говорит что "вот тока тока менял все сам"

Кирилл не порите чушь, хруст коробки при переключении, не важно на какой скорости, это ненормально и говорит о какой-то неисправности. О какой именно надо смотреть по месту. Чаще всего летят синхронизаторы. Быстрее всего умирает синхронизатор второй передачи. Еще быстрее он умирает, если у вас короткоходная кулиса и на вторую переключаетесь резко с напором (тобишь неправильно).

Прочти еще раз #27, парень все правильно расжевал.

Ты Антонио читай внимательнее что я написал. Синхронизатор на 2-й передаче - это одно дело. А на первой это совершенно другое. Постоянный хруст вследствие ушатанного синхронизатора не надо путать с неправильными переключениями.
Описанный глюк бывает с завода! А еще бывает что вылезаешь например с 3-й передачи и сразу обратно 3 включаешь и она заходит с хрустом? Не сталкивался никогда? И это на абсолютно исправных кпп. Пообщайся со знающими слесарями. Мне вот эти все моменты рассказали знающие люди, а не на заборе это я прочитал.

Сколько там всего синхонизаторов стоит?

короче берешь будильник старый, вытаскиваешь из него шестеренки и ставишь вместо синхронизаторов.

Равиль,а одного будильника то хватит?)))))))))))))))))))

второй у меня возьмешь)))

Синхронизатор уравнивает скорость валов, хруста быть не должно на исправной коробке ( при условии что вы переключаетесь с 2/3 передачи на оборотах равной в пределах момента 1-ой передачи).

переведи)))

ну к примеру ты на первой крутишь до 3500 об/мин. (крутящий момент на карбюре, инжектор 3000)
Затем втыкаешь вторую обороты у тебя падают до 2500-2700.
на 3-ей передачи крутишь до 3000 об/м скорость порядка 60 км в час, Так вот что бы тебе переключиться с 3-ей на 1-ую твои обороты должны быть в районе 1100 об/м.

без стакана никуя не понимаю. наливай