Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкакие ограничителои скорости могут стоять?

ребят подскажите что хитрое может стоять? движка в отличном состоянии прет как танк до 120 км потом как якорь бросает,можете что подсказать,карбюратор

Также вам может быть интересно:
* Коробка хрустит http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96064.html
* Заливает трамблер водой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96065.html
* Масло для КПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96066.html
* Падают обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96067.html
* возвращение указателя поворота http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96068.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
120 нормальная скорость для девятки))) куда быстрее то )) опасно)
свернуть ветку
согласен ,сам стораюсь больгше сотни не ездить просто интересно,знаю что 140 должна идти
свернуть ветку
а сколько движка прошла без переборки? у меня тоже 140 шла и дальше все... ну щас правда капиталю движку )))) погода не дает собрать ее блин ))))
свернуть ветку
да не, это же медленно! семерки по 150 гоняют. девятки же под спорт сделаны.
свернуть ветку
Владимир Мартынов вобщето должна 160 ехать... у мну у друга 160 бодро набирает )))) движка стоковская, тока клапана постукивают ))))
свернуть ветку
арсле капиталки 3 тысчи прошла)))вот я и спрашиваю в чем может быть дело, а могут супорта подтормаживать?
свернуть ветку
хмм... а как капиталилась? с расточкой? какие детальки воткнул?
свернуть ветку
расточку не делали,мотористь хороший сказал что не стоит пока,кольца поменяли и клапана ну и вкладыши само собой,вообще у меня клапана прогарали, так она до 120 пулей набирает)))))))00не пойму в чем дело)))0с одной стороны мне этого хватает за глаза но просто добирает это чувство что что то не то
свернуть ветку
хмм... даже не знаю... нужен толковый моторист... мб карб не дает полной мощности... надо подрегулировать...
свернуть ветку
я вот тоже на карб думаю
свернуть ветку
не дергается потом? может бензонасос?
свернуть ветку

бензонасос новый хороший
свернуть ветку
ну попробуй к карбюраторщику обратиться, настройка вроде как дешевая, если не чистить его и не использовать рем комплект...
свернуть ветку
он же говорит что как танк. если был бы бензонасос так бы он до 120 что нибудь сделал.
свернуть ветку
по любому карб. ремонт у нас 200 сотни, и он все продувает.
свернуть ветку
Я как поставил новый карб., тоже на 120 как предел стал..А со старым вроде быстро ездила пока он не умер..
свернуть ветку
Вторичная камера видимо не открывается. Поробуй полностью продуть прочистить
свернуть ветку
на классеках было что под педаль делали металический уголок и он не давал нажимать газ на отпределенном уровне! у тебя скорее всего с начтройкой карба че т
свернуть ветку
да никаких ограничителей нет на ВАЗах и никогда небыло у меня дуплет 170 с небольшим хуйком набирал (ехал за городом по прямой отличный асфальт и в 2-м) а так может просто такая "особенность" двигателя почисти карб тчательно отрегулируй клапана выкинь хлам лишний из багажника незнаю че еше посоветовать....масло поменяй
свернуть ветку
фильтр топливный ,свечи. Старые свечи при большом давлении перестают давать искру.
свернуть ветку
Владимир Мартынов

Говоришь после капиталки 3тыс? Сам недавно делал, мне там наговорили что до 3 тыс. не больше 60 км.ч и 3 тыс. оборотов теперь езжу как инвалид) Может кто чего знает на счет этого и не все так плохо?хотябы до 80 хочу)
свернуть ветку
посмотри в карбюратор, скорей всего там неполностью дросселя открываются
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: