Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗглохнет на холостом ходу карбюратор!!! ПОМОГИТЕ!

Дело такое - машина (ваз 21099 карбюратор) заводится, естественно, только на подсосе, когда его убираешь - резко падают обороты почти до нуля и машина глохнет. Сразу же заводишь - на подсосе работает - убираешь подсос - глохнет. И так до бесконечности! Можно ездить даже, но когда останавливаешься (светофор, напрмер) она глохнет сразу или дергается на почти нулевых оборотах! Стоять можно ТОЛЬКО на подсосе.
Карбюратор чистили 2 месяца назад!
Кто сможет - помогите, сам в машинах плохо шарю...

Также вам может быть интересно:
* Капот в стиле Bed boy!!! Нужен совет! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96006.html
* Вопрос про двигатель - карб 2003 год - пробег 17000 км... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96007.html
* Есть пару вопросов, помогите пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96008.html
* 21099карб vs 2110инж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96009.html
* Замена КП 99 на КПБибск 2115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96010.html


Комментарии (50)
rss свернуть / развернуть
сними кастрюлю и посмотри воздухан.
посмотри может игла засорилась которая в карбе
или сам карб опять засорился
может он плохо прикручен.
может с топливным фильтром проблемы.
если глохнет без подсоса два варианта.
либо топливный фильтр либо карб
свернуть ветку
подкрути винт оборотов( пласмаска сзади карба)))
свернуть ветку
ну или попробуй дать "просратся " машине
свернуть ветку
пробовал дать просраться сначала помогло 4 дня поездил нормально . вчера опять эта херня началась еще хуже весь день на подсосе проездил
свернуть ветку
воздушный фильтр с маслом недавно менял, карбюратор чистили, может отрегулировали хреново?
свернуть ветку
короче попробую щас топливный фильтр поменять, вдруг и поможет
свернуть ветку
короче!--заводишь машину -на х ход(винт пластмас немного оборот прибавь чтоб держали)и начинай клапан х хода закручивать тихонько --по звуку двигана смотри!-если обороты выравниваться будут и оставь в этом положеннии!у меня такая же хрень была!подсос воздуха там идет через него!!!только крутя не увлекайся!-а то резьбу узуродуешь!!!-я уже из за этого верхн часть карб поменял!)иногда даже этот клапан стоит и каплю открутить--ну короче ты понял-надо оптимальное положение его найти!!!!давай попробуй!!!!!
свернуть ветку
спс за советы, пойду попробую
свернуть ветку
напиши как что сделаешь!еще попробуем подсказать)
свернуть ветку
попробовал подкрутить винт, выставил крайнее положение чтобы не глох двигатель на хх, теперь другой трабл- движок колбасит и обороты прыгают 10-15 тысяч =)
свернуть ветку

пластмас винт то?его откручивал?
свернуть ветку
клапан крутил?
свернуть ветку
ну да, сзади карбюратора, на винте еще продольная риска. а клапан какой?
свернуть ветку
справа на карб!к нему проводок с клеммой еще вставлен.
свернуть ветку
да, там, проводок с клеммоой видел. может еще чего нибудь попробовать?
свернуть ветку
свечи перед этим почисть!заведи потом и пробуй его крутить
свернуть ветку
причин много конечно вот в порядке от болеее влиятельной к менее:зажигание,свечи ,высоковольтн провода,бензин плохой,ну про карб я не говорю--ты вроде сказал что он у тебя чистый и настроен
свернуть ветку
фильтр возд посмотри-если он в масле то я тебе скажу как поступить тогда!
свернуть ветку
спасибо, пойду копаться
свернуть ветку
"обороты прыгают 10-15 тысяч "

хуясе, я думал после 8ми тысяч двигатель рассыпается=)
может всетаки полторы тысячи?
свернуть ветку
Опа, да, конечно! Я ошибся слегка ))))
Свеи в нагаре - почистил, воздушный фильтр чистый!!! Пошел менять топливный фильтр... Все равно дергается ((((
свернуть ветку
Было такое же, делалось так постучишь по релюшки холостого хода на некоторое время нормально потом опять в итоге поехал купил новую уже пол года не разу нечего.тьфу тьфу тьфу
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: