ВАЗ-2109,машина работает нормально,стоит,холостые гудят,нажимаешь на тормоза,а она сбавляет обороты!начинаешь часто нажимать/отпускать тормоза,она вааще глохнет!
"...луцше диагностику сделай!" Где тебе скажут поменять вакуумник! Послушай нет ли шипения в районе вакуумника, махни клапан-он недорогой, посмотри шланг вакуумника-может с ним чего.
ребят...чет я не понял..как ет у него нет подсоса??? у меня тоже низкая панель стоит...и что...подсос там полюбому есть..и куда ты ей накрутил 800-1000 оборотов..до хера больно...убавь..у тебя карб херовый..и меняй вакуумник...и шланг...у меня на 5такя херь была..там штанг прохудился...
#24 Ну во-первых далеко не факт что будет именно глохнуть, а во-вторых если бы оно до конца не выключалось то врубить передачу на стоячей заведенной машине было бы проблематично-особенно заднюю.
чел сказал что прижамконье пидалью тормаза у него прыгают обороты и глохнет машина - это вакуумник( или шланг к нему). Если же глохнет с выходом машины на холостой то может и эпхх и карбюратор и куча всего.
Было подобное, когда морозы за 20 были и еще шипение при нажатии на педаль тормоза наблюдалось. На полностью прогретом двигателе сия проблема пропадала. А сейчас вместе с потеплением и вовсе исчезла.
у меня щас также, переборка движки только что была ))) перебрал двиг имхо застучала и обороты поднялись одновременно... двиг щас в норме, а вот обороты остались, собираюсь чистить карб и настраивать все под 1.6л вот думаю мб вакуумник мне начал мозг выносить? как думаете если поменяю норм станет?
тормозит на ура... тормоза прокачены и шланг на него новый, но все кто видит мою подкапотку говорят что надо вкуумник менять, он в масле жестко да и тормазуха видимо подтекает... иногда вижу свежие капли на нем... в общем попробую почистить карб и настроить а потом гляну как там... у друга подобная тема, он говорит что 100% вакуумник надо менять )))))
А я сегодня психанул и избавился от этой праблеммы =)))Езжу и кайф ловлю =) Короче совет!Берете рем.комплект на карбюратор и меняете все прокладки и резинки...+жаклеры... чистити и продуваете все...собираете и протягиваете...я аж ох...ел как тянет...толька вот если резко на газ нажать то в какой то фазе нажатия на педаль провал...Завтра на диагностику поеду=)))
#39Николай Голубев зажигание покрити чуть чуть!и в трамблере конт почисть!--делов 15 мин!!!и все отл будет!!!также поступил недавно!--теперь про провалы забыл!!!!!!
У меня мастера, молодцы, правда, поставили обороты на номинал или чуть меньше. А сейчас зима, а не лето. Ну вот при торможении, когда сцепление выжимаешь, бывало, что глохла. Я по метке расходомера посмотрел, что машинка не так работает, захлебывается. Чуть-чуть винт холостого подкрутил, чтоб обороты увеличились и все. Пропало. Еще, помню, с жиклером холостого хода была проблемка - почти отпаялся токоведущий проводок, ведущий к нему, висел на одной ниточке. Тоже при торможении она глохла.
Где тебе скажут поменять вакуумник!
Послушай нет ли шипения в районе вакуумника, махни клапан-он недорогой, посмотри шланг вакуумника-может с ним чего.
я нашол читайте =)))
если сцепление не выключается до конца,то машина будет глохнуть.
а вот при чем здесь вакуумник я не понимаю.
Ну во-первых далеко не факт что будет именно глохнуть, а во-вторых если бы оно до конца не выключалось то врубить передачу на стоячей заведенной машине было бы проблематично-особенно заднюю.
Еще, помню, с жиклером холостого хода была проблемка - почти отпаялся токоведущий проводок, ведущий к нему, висел на одной ниточке. Тоже при торможении она глохла.