Тюнинг ВАЗ → Глохнет

Ваз 2108 карб 1.5.

чтобы завестить нужно раз 5 прокачать педаль газа. заодится - даешь газу и резко бросаешь - глохнет. если плавно увеличивать\уменьшать - все нормально. если изаглохла, то опять приходится газ прокачивать.

в чем проблема? бензонасос новый стоит. карб может засрался?

Также вам может быть интересно:
* спидометродометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95967.html
* Новая тема! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95968.html
* перелило свечи?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95969.html
* машина не слушаеца руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95970.html
* коротнул генератор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95971.html

0
Artem_Ganga
23 декабря 2013, 22:14

Maksim_Timohin
23 декабря 2013, 22:19
v
0

попробуй холостой ход отрегулировать - и Масло проверь., фоздушный и топлевный фильтр
свернуть ветку

Artem_Ganga
24 декабря 2013, 10:05
v
0

воздушный сейчас снят вместе с кастрюлей. топливный норм.
в смысле масло проверить? вроде на месте ))) не уходит ))
свернуть ветку

Maksim_Timohin
24 декабря 2013, 17:58
v
0

скорей всего корбюр ! електромагнитный клапан проверь - снимаеш его подсоединяеш провод , прижимаеш к корпусу корбюратора и включаеш зажигание ! - Игла должна со щелчком втянутся в когпус клапана !
свернуть ветку

Artem_Ganga
24 декабря 2013, 20:05
v
0

когда зажигание включаю щелчек отчетливо слышен
свернуть ветку

Maksim_Timohin
24 декабря 2013, 22:56
v
0

желательно это делать в двоем а вообще я бы перебрал корбюратор - хуже не будет !
свернуть ветку

Roma_Menshov
24 декабря 2013, 23:03
v
0

уровень топлива в камере маленький мож?
свернуть ветку

Artem_Ganga
24 декабря 2013, 23:25
v
0

а как его посмотреть и сколько он должен быть
свернуть ветку

Jei_Kogin
24 декабря 2013, 23:30
v
0

тупой конечно совет, но вдруг будет в тему - подсосом пользуешься?
свернуть ветку

Artem_Ganga
25 декабря 2013, 11:31
v
0

совет действительно тупой - пользуюсь когда нужно
свернуть ветку

Ademau_Bespaliy
25 декабря 2013, 20:52
v
0

парни помогите, на скорости по лужам попадает вода на трамплер с бр. проводами и машина сразу глохнет что посоветуете сделать. Заранее спасибо!
свернуть ветку

Slavochka_Sovin
25 декабря 2013, 21:20
v
0

Игорь Малолетний
уровень в поплавковой камере низкий. Снимаешь верхнюю крышку карбюра и переворачиваешь поплавками вверх.выступающие части поплавков должны где-то быть на расстоянии 0,5- 1мм от корпуса (точно не помню) а вообще в книге глянь. Там регулировка подробно описана несколькими способами. Потом может запорная игла клинит. Она должна без препядствий двигаться
свернуть ветку

Slavochka_Sovin
25 декабря 2013, 21:26
v
0

Ivan __๑۩۞۩๑__ Bespaliy
меняй крышку трамблера и хорошие в.в. провода купи,чтоб плотно напяливались на трамблер с катушкой...
Потом еще резинку грязезащитную проверь на колодке проводов датчика холла
свернуть ветку

Artem_Ganga
25 декабря 2013, 22:25
v
0

окей, гляну
свернуть ветку

Ademau_Bespaliy
25 декабря 2013, 22:28
v
0

Леша --kent-- Совин
Б. провода вот новые только поставил,
а все равно когда мокрая вся стартером крутишь а она вся светится под капотом!!!
свернуть ветку

Artem_Ganga
25 декабря 2013, 22:31
v
0

перебрал сегодня карб, поменял жиклеры и прочую лабуду, посмотрел поплавки - норм. один фиг не заводится без прокачки газа.

теперь еще и прокладки у карба менять надо - подтекает сученок
свернуть ветку

Artem_Ganga
26 декабря 2013, 17:39
v
0

Еще вопросы: по какой причине смеси в первом цилиндре меньше чем в 2 и 3. Вернее свечи 1,4 цилиндров заливает меньше чем 2,3? И как можно проми как пооджиганием опустошить цилиндры?
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги