Тюнинг ВАЗ → Мойка Двигателя

В основном мойка двигателя ето безобидное предприятие! Ни чего страшного в етом нету! Главное проследить чтобы мойщики или сам закрой все воздухо заборники! А ешо самое главное чтобы мойщик умел мыть двигатели ! ато некоторые умники керхером провода перерезали! АП то что на горячий движок холодной водой нет ни чего страшного! В основном двигатель ето довольно герметчичная штука! Ведь по лужам ездим и ни чего!
свернуть ветку

Пришлось мыть когда на учет ставил - гаец "не мог" прочитать номер, после помывки - смог))
Да, ничего особенного, делов - минут 10-15))
свернуть ветку

Ну для подстраховки замотай сирену сигналки и генератор пакетом хотя бы.А так для исправной машины-это обычная операция
свернуть ветку

я пакетом закрывал сигналку, бобину, и комутатор. Купил за 100 баллон и керхером аккуратно)
свернуть ветку

че за балон?
свернуть ветку

НАРОД Я РАНЬЩЕ РАБОТАЛ НА АВТО МОЙКЕ 2года И МОЮ ДВИЖКИ АХУЕННО ПОСЛЕ МЕНЯ ВСЕ МАШИНЫ ЗАВОДИЛИСЬ))КАРОЧЕ ЗАКРОЙ СИРЕНУ СИГНАЛКИ ,в воздухана дырку суннь сухую губку чтоб вода в ваздухан не попала ато пакетй в таких местах слетают ,каммутатор закрой какнить хотя его норм не закрыть ну или попроси чтоб туду водой они сильно не ебошили а еще лучше сними там всего 2 гайки)_)бабину не закрывай гениратор тоже трамблер тоже токо смотри чтоб продули нармал все чтоб все брони перовода сымали продували все фишки итд
свернуть ветку

А сколько это стоит? И где в великом новгороде могут это профессионально сделать?
свернуть ветку

#1
Ты только двигатель будешь мыть?
свернуть ветку

на мойке эт не такая уж и дорогая операция,проще сьездить на мойку и самому не ипаца
свернуть ветку

Наверное в разных городах по разному! Цена вопроса! Вот в Череповце от 250 до 300!
свернуть ветку

спасибо всем большое за инфу !!!
свернуть ветку

Еще пусть радиатор сразу промоют, только не сильным напором.
свернуть ветку

радиатор надоиз далека мыть ато погнеш ребра ато напор накерхере не меняется;)
свернуть ветку

Еще как меняется!
свернуть ветку

хз у нас стояли старые керхеры и они уж были в ремонте по сто раз мож там че и периделано былохотя вроде менялось там такая черная пластиковая крышка при выходе воды из керхера при попданий в шланг стоит))но мы не меняли нас устраивало и так))
свернуть ветку

Сколько раз их видел и работал с ними-на пистолете всегда было колеско-ставишь поменьше и там просто клавишу не нажать полностью до конца.На минималке он даже и не мыл толком, а раскручивали на полную-карску сдирал за милую душу
свернуть ветку

не у нас такого небыло мы не меняли эти колесики))и у нас стояли большие красные керхеры они гдето размером метр на метр))
свернуть ветку

Красные?Если именно фирмы Керхер то они желтые)
свернуть ветку

ну из керхеров был один жолтый но он слабый и у нас дорогие професионалные тояли по 3 штукибаксов один)))а на жолтом да я помню был борашек встроен в ручку еще с метками такой))
свернуть ветку

Ну что-то вроде)
свернуть ветку

я мыл двигатель никаких проблем не возникло)))у меня инжектор)))) закрыл пакетом фильтр нулевик,гену и сигналку,сильно на них напором не хуярил))))промыл радиатор(который оказался разбитый и машина грелась как хрен знает что)))) после промывки больше 90 температура не подымалась даже в самую ярую жару)))
свернуть ветку