Тюнинг ВАЗ → корыто....Достало
Ребят,помогите,уже сил нет...ваз 21093 2001г.в. карб. Раньше плавали обороты ХХ поменял датчик стало более менее,сьездил на диагностку,настроили карб по компу клапана зажигание и кучу запчастей сменили...но все так же при резком нажатии на газ жуткие провалы такое ощущение что заглохла и потом ток прет. в чем может быть проблемма?
Также вам может быть интересно:
* вентилятор!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95918.html
* Эффективный свет в тумане!? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95919.html
* Капец тормозам! Помогите пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95920.html
* Зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95921.html
* Пацаны Без омывателя лба вообще худо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95922.html
- 0
- Fedr_Ivashnev
- 06 апреля 2014, 06:01
свернуть ветку
свернуть ветку
Тогда провалов не будет
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
холостые плавают. меньше 1.5 не держит. скачет от 1.5-2.0 .. даешь газу тысяч до трех, стрелка падает и машина глохнет. менял свечи, провода вв, датчик хола, грешил на фишку коммутатора поскольку была трещина и когда ее потеребишь машина глохла - заменил весь жгут вместе (фишка коммутатора, эпхх, датчика хола и еще какая то фишка похоже идущая к блоку) - без изменений, заменил коммутатор! - аналогично ...
тоже карб. 97г.
езда до первого светофора, поскольку при выжатом сцеплении стрелка тахометра падает и машина глохнет. это было бы еще пол беды если бы заводилась после этого нормально.. похоже что в эти моменты неплохо заливает свечи.. потому что завожусь только с аварийного зажигания после этого..
вообщем вот так.
если кто в курсе, помогите )
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
P.S. пшел бензонасос менять XDDD корыто не одно так другое))))
свернуть ветку