ребят привет. помогите с вопросом (машина ваз 2109 инжектор на холостом ходу работает в мороз ровно как часики а как только потепление или как сегодня было троит обороты потехоньку падоют и она глохнет
если троит и все уже пробовал папробуй снять шланг с вакуумусилителя тормазов и заткнуть его болтом заведи двиготель и если все супер мняй вакуумник =)
Верно-с той стороны к коллектору подходит шланг вакуумника через который в вакуумнике создается разрежение и если чего не так то в первую очередь эти цилиндры страдают.Если точнее то по-моему 3-й
я чтоб доехал поставил 1,5 а то на 1 она вобще глохла... просто движку снимали вот как поставили и началась такая шляпа...- но пока я кузовом занимаюсь... пишите советы очень нужны...
попробуй провода заведомо рабочие воткнуть( с др машины) искра на всех есть? нет попробуй так же с раб машины камутатор воткнуть! может прокладка плохая между колектором
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
трамблере все контакты с высоковольтниками зачищены..
а как они связаны между собой ?
а не 4???вроде 4!!!
Темыч Андреевич
у тя хх сколько об\мин
просто движку снимали вот как поставили и началась такая шляпа...-
но пока я кузовом занимаюсь...
пишите советы очень нужны...
искра на всех есть? нет попробуй так же с раб машины камутатор воткнуть!
может прокладка плохая между колектором