подогрев двиг подручными средствами!!!!

!!!!!завтра сделаю!!!---баню затопил уже!!!!!!!

ты че реально двиг собираешься снимать? )

пошли этого соседа в баню))))) с такими советами!

щучу пацаны!!!!!!

бери пускачь
сначало дрючь акумулятором пока не сдохнет потом пускачем
провереная схема я свою в -30 так завожу
10 минут и готово

А в глушак не выстреливает?)))))))

Я сегодня не мог завести машину.Мучал акум мучал,а потом скрутил свечи, погрел дома на печке, поставил и завел сразу.

Пояльной лампой грей и все будет впорядке!!!!

ну блин .. когда свечи теплые, лучше заводится... испытал на себе..

Чайник греешь выходишь на улицу и льешь на движок. Потом заводишь

греешь воды 100градусов литров 20 и прогоняешь ее через рубашку охлаждения с пол оборота заведется

бля, сейчас попробовал завести, куй, акум не занес нифига домой, но это ладно, уже занес, отогреется, а вот какая куйня, тосол в лед замерз, как думаете, помпе хана? а то я чета даже не подумал что тосол замерзнуть мог.. сейчас -35, ночью видать за 40 уходил мороз

что вы за жидкости используете? то масло как сливочное,то тосол замерзает..... фуфло не лейте в авто и будет нормально все работать!

вово..заводиться норм в мороз неразу еще неподвело..

а кто то спреи брызгает в карб и с первого раза все схватывает...

а тосол при какой температуре замерзать должен?

обычно это на тосоле пишетс. но при очень очень низкой... если он при -30 замерзает то это полная х... значит он разбадяжен с водой или подделка..

я писал какая у на температура была.. -40

помоему он -40 и мерзнет (разные есть конечно и в -65 начинаю замерзать) и вобще я не про это спрашивал.. впринципе уже пох.. нашел инфу что тосол при замерзании не расширяется и не образует твердой сплошной массы так что все нормально думаю с помпой и прочим.. завтра вроде -25 передаю, будем заводиться

Купи монтажный фен, включи на температуру 200 градусов и направь на 5 минут на картер. фены от 500р стоят, вещь в хозяйстве еще может пригодиться

блин, я люблю свою машину, сейчас -33 и завелась

масло и тосол надо нормальное залить, если уж застыло масло, то разогреть паяльной лампой картер, свечки почистить, сцепление выжать, аккумулятор заряженный теплый.... вот и весь секрет !!!

Один мужик мне сказал что паяльной лампой или еще чем нибудь когда греешь, нельзя пламя прямо подносить к картеру! Нужно лампу направить в землю, а тепло уже пойдет к поддону!)) Иначе масло потом будет как солидол!

у меня в 22 градуса бес проблем заведется если неделю простит

если карб, тож мож карб замерз, поэтому не схватывает