Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Вопрос знатакам не заводится 2108 i

стояла сутки завилась, но троил движок, заглушил. Попробывал еще разок и не завилась. Стартер крутит, насос работает но увы не заводится.
Выкрутил свечи они мокрые, почему заливает не понятно.
Поставил сухие свечи завелась.
Почему заливает свечи?
вопрос знатакам))))))))

Также вам может быть интересно:
* Радиатор печки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95793.html
* Вентилятор отопителя салона http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95794.html
* снятие с учета http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95795.html
* Влетела в лужу глубокую... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95796.html
* рулевая рейка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95797.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
тоже интересно, какие датчики отвечаютза качество смеси?

у друга на мазде переливает жестко, расход по городу 25 литров на 1,5 движке, после заводки дымит чернючим когда прогревается, по трассе расход более-менее нормальный чуть меньше 10 получается.. на низах тупит если педаль придавить, приотпускаешь - едет..

инжектор мыли, в дроссельном узле чисто как в операционной..
чек не горит, в движке весь фарш новый.. где копать?
свернуть ветку
че значит на диагностику, ошибок не показывает.
свернуть ветку
диагностика не всегда показывает проблему.. да и пока не нашли мы программу на его старую фамилию((
свернуть ветку
на диагностике не ошибки, а показатели с датчиков смотрите. это либо давление топлива высокое (замена регулятора давления топлива), либо датчик массового расхода воздуха неправильные показатели на мозги кидает. самые распространенные причины
свернуть ветку
манометром если давление в рейке просто померять - покажет что оно больше нормы? и сколько примерно норма на инжекторном движке?
свернуть ветку
и если давление в рейке большое, почему тогда по трассе все нормально??
свернуть ветку
2.4 норма на моей, если давление большое, то регулятор скидывает.
А по идеи свечи мокрые только если машину не зависти, а если заведешь то сухие, ведь бензин должен сгорать.
свернуть ветку
свечи может стоит поменять?
свернуть ветку
зажигание, ремень ГРМ подвигайте взад-вперед!
свернуть ветку
Было такое, после суточного простоя тож свечи заливало, вылечилось заменой лямбда-зонда
свернуть ветку
лямбда-зонд - это еще комплектацию двигателя надо узнать, вдруг его там ваще нет
свернуть ветку
Я тоже на свечи грешу!
свернуть ветку
Может быть: дмрв, модуль зажигания, ремень грм перескочил на зуб. Давление в рампе на всех движках разное. Даже у 8 клапанных движков 1.5 и 1.6 оно отличается. Так что смотри по книжке. А вообще езжай к толковому диагносту, он за 5 мин тебе скажет где косяк. Дешевле выйдет. А то дмрв 2500 стоит, модуль тоже около 2. Или как вариант снимай с другой тачки и смотри.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги