Вопрос знатакам не заводится 2108 i

тоже интересно, какие датчики отвечаютза качество смеси?

у друга на мазде переливает жестко, расход по городу 25 литров на 1,5 движке, после заводки дымит чернючим когда прогревается, по трассе расход более-менее нормальный чуть меньше 10 получается.. на низах тупит если педаль придавить, приотпускаешь - едет..

инжектор мыли, в дроссельном узле чисто как в операционной..
чек не горит, в движке весь фарш новый.. где копать?

че значит на диагностику, ошибок не показывает.

диагностика не всегда показывает проблему.. да и пока не нашли мы программу на его старую фамилию((

на диагностике не ошибки, а показатели с датчиков смотрите. это либо давление топлива высокое (замена регулятора давления топлива), либо датчик массового расхода воздуха неправильные показатели на мозги кидает. самые распространенные причины

манометром если давление в рейке просто померять - покажет что оно больше нормы? и сколько примерно норма на инжекторном движке?

и если давление в рейке большое, почему тогда по трассе все нормально??

2.4 норма на моей, если давление большое, то регулятор скидывает.
А по идеи свечи мокрые только если машину не зависти, а если заведешь то сухие, ведь бензин должен сгорать.

свечи может стоит поменять?

зажигание, ремень ГРМ подвигайте взад-вперед!

Было такое, после суточного простоя тож свечи заливало, вылечилось заменой лямбда-зонда

лямбда-зонд - это еще комплектацию двигателя надо узнать, вдруг его там ваще нет

Я тоже на свечи грешу!

Может быть: дмрв, модуль зажигания, ремень грм перескочил на зуб. Давление в рампе на всех движках разное. Даже у 8 клапанных движков 1.5 и 1.6 оно отличается. Так что смотри по книжке. А вообще езжай к толковому диагносту, он за 5 мин тебе скажет где косяк. Дешевле выйдет. А то дмрв 2500 стоит, модуль тоже около 2. Или как вариант снимай с другой тачки и смотри.