Установка КПП 2110 на 21099

Тюнинг ВАЗ
Вот купил коробку от десятки! И сразу стартер десяточный, т.к. у девятки без головы стартер. И тут еще говорят маховик надо с сцеплением (в сборе) от десятки. Кто, что может рассказать-подсказать по этому всему поводу? И еще щас заметил что вилки сцепления разные, пойдет ли десяточный трос? или надо с девяточным что то мудрить?

9 комментариев
avatar
Коробки то одинаковые что 9 что 10
avatar
поначалу на 10 шли 9 коробки однозначно. вероятно позже 10 коробка модифицирована, но думаю размер сцепления один и тот же.
avatar
Да я думаю что если че и делали то там может че с парой и рядом а корпуса и сцепление все осталось тем же не запариваися все подойдет
avatar
Ну все поставил!!! Второй день езжу и все не нарадоваться!!!! В городе не одна 99 догнать не может)))
avatar
Правда все пришлось менять ( маховик 2110, корзина 2110, диск сцепления2110, стартер 2110, и вилку на трос заменил)
avatar
раскажи пожалуйсто во сколько тебе это все вылелось и трдно ли было с заменами
avatar
И расскажи чем отличается диск корзина и стартер 10от 9 ни чем!
avatar
Диск и корзину десяточную надо ставить, потому что маховик десяточный. А маховик надо ставить десяточный потому что стартер в эту кпп ставится только десяточный с головой, и на нем не 13 зубьев как на девятке, а 11 зубьев!!!
Замена в общем не трудна, день работы не спеша. Все обошлось мне в кругленькую сумму: кпп 2110 с разборки 6500 р., стартер 2110 с разборки 1500 р., сцепление в сборе новое 1700 р., и маховик новый 1700 р.
ИТОГО: 11500 р. + масло.
avatar
A зачем сцепление менять,не проще ли было стартер другой купить.Мы с друганом тоже ставили коробку от 10 на 99 сцепление вообще не трогали.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.