Трамблер,бензонасос или карб??

Александр Сафронов, нужно было понять значение необходимости замены насоса.Как определил что это насос?нужно понять суть(матчасть) протикающих процессов и методом исключения искать неисправный узел, а не менять наугад...хотя конечно не так дорого на карбюраторной расходники - можно и менять...я же так и делал - менял из-за желания просто "тупо" поменять...сейчас желания менять необдуманно что-то на автомобиле волга напроч отпадает при виде цен на запчасти))))

Максим, Из-за чего на гезели карбовой может быть такая фигня: на первой, второй передаче более-менее тянет, а на 3-ей начинает после 2000 оборотов дергаться!??!!??

блин ну карбюратор это самое простое ......... не инжектор же))) смотри бензин ...... работает... заглохла...... открываешь капот.... нажимаешь на ускорительный насос.... смотришь слушаешь....есть ли бензин.......есть ,смотришь искру.... Если нету бензина..... меняешь все топливные фильтра.потом смотришь уровень бензина в карбе . есть чисти карб. если работает только после 3000 тысяч прочисти гусек.Нету , смотри уровень поплавка, фильтр перед иглой , дальше бензонасос.... может от перегрева перестает качать.... хотя зима но все равно возможно....попробуй водой его облить..... если бензонасос.... то купи пекар и забудь про него года на 3 . может еще шток бензонасоса с точился....

КАРБ НОРМАЛЬНО отрегулирован и поплавки с иглой уже 2дважды менял... поменял абсолютно все.... все зажигание - искра полюбому есть она заводиться немного поработает и глохнет.... БЕНЗОНАСОС взял новый...правда шток поставил старый....вот греху на него.... больше никаких причин не может быть...

фильтр перед иглой чистый тоже поменял и все остальные фильтра.... ЗАГЛОХНЕТ - в карбе бензин есть, - снимал верхнюю крышку... качнешь раза 2-3 вручную опять заводиться мгновенно и опять работает непродолжительно...уже всю голову изломал...не знаю в чем причина...

бензонасос новый - качает ровно пробывал через бытулку...4 секунды 300 грамм ...

Александр, а эмк менял и эпхх?

а глохнет - постепенно обороты меняются если газовать или на подсосе.... потихоньку падают и пиздец

менял тот который справа к бензонасосу вкручивается - не знаю как называется экхх походу

а если перегазовывать глохнет?

Viktor, 'g[[

Viktor, эпхх

а смысл просто эпхх без эмк?)
Разницы то не будет,тк у тебя заглушка вместо эмк стоит

Слава, если нечего написать-лучше не пиши ничего.Без обид...

Кирилл без обид) начни с себя)))) если неустойчиво на ХХ то либо эл. маг. клап. ,эппх, либо вакуум трамблера. эл маг поменян как я понял.... машина заглушена зажигание включено . снимаешь клемму и ставишь назад слушаешь , цокает он или нет, если нет то снимаешь и пробуешь отдельно на акб + корпус минус... если работает, меняешь эпхх он стоит около коммутатора.... вакуум трамблера - сними с карба шланг он должен всасывать когда заведена

Слава, Я вообще имел в виду вот это:
"смотри бензин ...... работает... заглохла...... открываешь капот.... нажимаешь на ускорительный насос.... смотришь слушаешь....есть ли бензин.......есть ,смотришь искру.... Если нету бензина..... меняешь все топливные фильтра.потом смотришь уровень бензина в карбе . есть чисти карб. если работает только после 3000 тысяч прочисти гусек."
Уж излагай понятнее чтоли, ато ведь бред полный=)

А тебе как в в форме доклада ,реферата? если надо поймет, все просто написано.

Написан бред, особенно про так называемый "гусек".Я уж молчу про замену всех фильтров, после которой откуда не возьмись появляется бензин=))

чек загорается?=)))))
на карбюраторе?))))))

Роман, у меня на 99-ой было из-за зажигания...смотри трамблер

Кирилл, тебе наверно очень скучно! если ты такой умный напиши в чем причина. хули сидеть умничать?

Свои мысли я выше написал.Я больше к насосу склоняюсь.Хотя не видя проблемы на кофейной гуще можно долго гадать...

у меня что то похожее было, все переменял, а в итоге шланг бензиновый с бака идет перегнулся по немногу видно пропускал, правда я не 30 км проезжал а гдето с километр. начни с простого сними шлаг подачи с бензонасоса и дунь туда должен свободно продуваться, только крышку с бака сними

У меня похожее тоже было Заливали ктак называемое "авиционное топливо", в указаных пропорциях. Машина чуть лучше стала ездить. Но потом ек. Замена карба помогла. На старом была большая выроботка (ездил на СТО). Бензонасос стоит копейки замени и посмотри что будет, Я так чинюсь.

почисти топливную систему!бак, те херни по которым поступает топливо в карб(новые поставь)