Пара вопросов по вентиляции картера и системе питания

Тюнинг ВАЗ 23 ноября 2015, 05:47

Началась весна, и решил заняться восьмеркой купленной еще осенью.
Заметил такую особенность на бензонасосе стоят два фильтра на вход и выход,
Разве такой колхоз не затрудняет подачу бензина?
Поехали дальше, клапан в терморегуляторе был зафиксирован в одном положении саморезом. Патрубок с заборника подогретого воздуха отсутствовал вовсе. Значит температура воздуха подаваемая в карбюратор не регулировалась. Вопрос такой на что такая херня может повлиять? Далее про вентиляцию картера, верхний вытяжной шланг отсутствовал. Вопрос такой, как вентиляция картера влияет на работу двигателя, и чем чревата ее частичное отсутствие?

14 комментариев

неет не затрудняет! он ноборот помогает более лучше очистить наш говенный бенз!!!
нет патрубка на карб- более плохая приемистость при холодной погоде!
если не будет вентиляции выдавит нафиг все сальники! сам думай надо тебе это или нет!!!

заткнуть вентеляцию картера ровно что и жопу себе заткнуть.. самое верное определение .)

еще такой вопрос машинка парит тока в путь (белый пар из глушака) на протежение часа езды пар так и не прошол, хотя говорили что прогреется и все будет нормально. Как его можно устранить?

бля зима щас) никак не устранить! другое дело если тосол уходит постоянно! тогда намного хуже- прокладку гбц пробить могло и тоол в камере сгорания!!! посмотри на масло-если эмульсия какая нить то тогда срочно разбирай и меняй пока двиг не клинанул))

#2 фильтр после бензонасоса тебе не помогает, а вредит только-подачу топлива затрудняет и частенько лопается.Если охота машину спалить-ставте хоть 3 фильтра)

#5 похоже что тосол. а прокладки комплектами продают?

да продают!!!
#6хз на счет того что ты говоришь!! у бати 7я машина и было 4 карбюраторных! на всех стояли по 2 фильтра и ничего не затрудняло и работает на ура и ниразу карб не чистел!!!!! не лопались ничего

а нельзя разве от инжекторной один поставить?

а смысл?

Если пробита прокладка под башкой то двигатель будет троить,и дымить будет очень сильно,а еще когда сильно газуешь идут пузырьки воздуха в расширительный бачок.А шланг вентиляции снят по тому что компрессия дерьмо.

можно с последнего поподробнее насчет компресси

#8 у меня 1 стоит-и никаких проблем нету с карбом.Лишнее это все. А то как он надувается я сам видел не раз.Правда это если 2-й фильтр после бензонасоса стоит

#9
Витя Абрамов от инжекторной фильтр порвет карбовый насос

Иван >>ago>> Iv
компрессию проверь) стоит руб 300-400 на сто!!! скорее всего сняли потому что она плохая и масло давить начинало в карб через этот шланг а следовательно дымить!