ремонт гены

и как снять внутренний подшипник без съемника))

Когда я менял подшипники у меня главная проблема заключалась в их снятии...один снялся нормально...а второй пришлось разламывать и стачивать, по-другому не хотел...)))
И когда будешь их ставить, не забудь смазать)
Это что касается подшипников...а они ли это или нет, не знаю))))

скорей всего они) началось после замены ремня генератора))) вот я тоже ломаю голову как их снимать без съемника((

ну возьми ключик газовый и помощника...один держит, второй крутит)))
плохо снимается этот: http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1410.jpg, я его разбирал по максимуму, а что осталось на круге для заточки стачивал...потом ключом газовым откручивал...)

а ставить обратно как)))запресовывать)?

а как кольца поменять контактные7никто не в курсе?не хочется ротор покупать новвый(

#6
ну ставится-то он нормально...у тебя может и снимется в легкую...просто у меня он не хотел сниматься...как будто приклеен был))

эт потому что их запресовывают чтоб не гулял))) он всегда так снимается(((

внутренний снять просто, железяку на пол положил, головку подобрал по диаметру и молотком ударил по ней.. запрессовать также с помощью головки, а вот с тем что на фотке бывает приходится повозиться.. фантазию включай и снимай, если долго мучаться - что-нибудь получится)

помойму на фотке там и есть внутренний)))