Тюнинг ВАЗ → херня с термостатом...
в общем я поменял уже 2 термостата, и оба не работают. я лично сомневаюсь что 2 немецких термостата будут оба бракованны. по малому кругу заебись гоняет, а большой круг не открывается ни в какую... езжу в общем на температуре 95 - 105 с включенной печкой на максимум и открытым окном. ну сейчас еще ладно, прохладно, а тепло станет закипать будет. В чем может быть еще проблема помимо как термостата? (хотя больше ниче на ум не приходит) и как проверить его? (только нужно подробное описание, и на сколько должен открываться клапан?)
Также вам может быть интересно:
* дверь. обработка. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95616.html
* Глохнет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95617.html
* Мойка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95618.html
* Вопрос по ДТП и выплатам по ОСАГО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95619.html
* Октан 4 плюсы и минусы! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95620.html
- 0
- Igor_Aleksandrovich
- 22 ноября 2014, 14:48
свернуть ветку
маловероятно но все-же: может быть ТАК забит радиатор, что на большой круг и не прокачать...
свернуть ветку
свернуть ветку
вариант реальный
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ты же знаешь какие счас запчасти, да и если написано Германия, то это не дает гарантии, что убитый термик не покрасили в соседнем подвале и выставили на продажу как новый...
ты их где брал?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Кирилл мне там вентелятором охлаждать нечего)))) потому что нижний патрубок холодный, а следовательно и сам радиатор. так что, от того что вентелятор будет работать толку как от козла молока.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку