а мне нравился мой девятос, ксажелению я его завтра продаю т.к. уже заипался с ним, и движок на капиталку напрашивается. хорошо он у меня ходил на МКАДе 170 я делал, помню эти времена :) помню еще и то сколько сил, нервов и денег я в нее вложил, еще мне товарищ один сказал что девятки впринцепи не плохие машины, но моя другой разговор)) сейчас пока что в раздумиях что можно нормальное взять в пределах 50-70р. но свою первую девятку я запомню на все жизнь, так как еще эта была моя первая машина.
думаю взять сейчас для работы 4-ку а к лету подкопить $ и взять чтонить по пеже.
Это от человека зависит,нравится ему с машинами возиться или нет... Невозможно не полюбить ,когда ты что-нить в ней наладил, и вы едете счастливые что ничего не стучит и не гремит))
ты просто не знаешь что с моей девяткой. я на ней сейчас не могу кататься, вчера маслом весь движок залился, и ХХ не держится,глохнет. в общем все,в этот девятос я вкладывать больше не буду не чего.
потому что я одно поченю на след день другое сломается и вообще спать спокойно не мог.
ваз эт такой автомобиль, что когда в него садишься, думаешь, заведется или нет :) в общем против девяток не чего не имею. думал еще 14-ю взять к лету.
тут еще такой вопрос что лучше взять?? 14-ю новую или б\у иномарку??
А меня полностью устраивает мое зубило !!! Ломается конечно,мозги крутит ужасно, но когда она сломается, ты починишь ее своими руками и она при этом поедет.... это просто радует душу !!!
Просто обожаю своего "Крокодильчика"!!! Жаль счас с ним раставатся, даж не охото паказывать, еле себя заставил обьяву подать, так просто влюбила в себя машина за два года безупречной службы, но гразит новая иномарка P.S. Жизни без него дальше не представляю!))
ЗУБИЛО - это просто АААААА-хуенная тачка, во всех смыслах и отношениях... это такой полет фантазий - вах, как после смачного косяка или какой-нибудь чудо травы ... ЗУБИЛО - это рай для творческих людей и тех, кто любит проводить время приятно и полезно... ЗУБИЛО - это ржавая ебанутая консервная банка, которая и метра проехать нормально не может...
зубило это болезнь! Я проблем не знаю! машина 87года летает тока в путь все знакомые удивляются и при этом тепло очень, тихо, заводил всю зиму с пол оборота, движок 1.3 зверь. Страдает только кузов, но буду боротся!
а я свою зубилу продал нафиг, она меня запарила, и я купил подержанную иномарку, просто потому что она надежнее, и это все бред на самом деле про дорогое обслуживание, купил я себе КИА сефия 1997 года с пробегом 170 тыщь, так получилось что когда с москвы ехал - прошпарил 500 километров без масла, теперь надо поменять кольца и колпачки, но мотор тогостоит, кроме того, ощущения от поездки совершенно другие, и так сходу не скажешь что там другое.. а другое там на самом деле все, детали подвески раза в 3 массивнее, коробка почти в два раза больше, под панелью металлические трубы стоят, короче это совершенно другое транспортное средство. Кроме того, кто сказал что импортные машины нельзя делать самому? там ведь все то же самое, просто нужно не полениться и зайти в интернет, вчера я ремонтировал реле поворотников, и чисто ради интереса разобрал и собрал панель. под капотом просто чуток по больше агрегатов, а принципы везде одинаковые, так что не пытайтесь больше убеждать меня в том, что зубило лучше потому, что в иномарку надо "вкладывать" больше денег.. запчасти стоят на 200-300 рублей дороже, а вот толку от них гораздо больше, кроме того, лично меня очень успокаивает и доставляет комфорт при езде лишь одна мысль о том,что мне больше не нужно смотреть постоянно на термометр и не нужно париться что вот сейчас что-нибудь да отвалиться
кстати вот, я взял ее за 120 тысяч в москве, это вместе с дорогой столько ушло, и всеми заморочками по документам, сделать надо то, что я перечислил, а налог за нее такой же, когда на учет ставил - вообще написали что там 59 сил мотор))) хотя по факту 105, в птс 80
зубило для тех, у кого много свободного времени)))) у самого 9-ка 1999 г., карбюратор. за 1,5 года менялись шаровые, задние амортизаторы, вакуумник, гл. тормозной цилиндр, бендикс. делали все в основном на пару с другом. ну разумеется по электрике проблемки были и недавно тосол уходил через патрубки. это было прикоьней всего - решили тосол заодно поменять и патрубок к-рый на тот момент подтекал. так на след. неделе потек другой, потом третий... на самом деле теперь каждый раз перед поездкой открываю капот и щупаю все патрубки, а владельцев иномарок я за этим занятием еще ни разу не заставал))) как первая машина может и ничего, но как будет возможность, обязательно поменяю. в общем по комфорту и надежности машинка не айс
вот уже два года езжу и не смотрю на термометр. 2 года езжу - все нормально работает. как купил поменял основное - стартер, бензонасос, шаровые. все) в любой мороз заводилась. я вообще не парюсь нисколько. щас вот проантикорил заново. и ниче не гремит - все проклеено. короче кому какая попадется и кто как ездит. и еще важно кто какие запчасти берет. я имею ввиду на разборках там и т.п. на б/у запчастях далеко не уедешь) а иномарку можно как и любую машину убить за месяц)
кароче наши тачки как и другие иномарки, все зависит от прямоты рук владельца или механиков, стиля езды и кто где и опять же какие детали берет... если даже в иномарке экономить на всем что под руку подвернется то и иномарка через год станет ведром с гвоздями ))) я например купил убитую 21083, и ее по малому востанавливаю... детали беру в хороших магазинах и не экономлю на на тачке, если надо что то поменять то беру надежные детали которые ставили друзья и знакомые и отзываются о них хорошо... по второму разу нечего не ломается, месяца через 3-4 у меня получится новая подкапотка ))) это все что находится под капотом )))) и вобще ))) если норм тачку починить, то она будет не хуже иномарки, а может даже и лучше )))
все продал я ее сегодня за 49р. (вообще за 50) но 500р(попалам) генералка и на 300р пива хозяину машины, так как я на ней ездил по рукописке. :) сейчас гоняю на 8-ке друга.
думаю взять сейчас для работы 4-ку а к лету подкопить $ и взять чтонить по пеже.
какой смысл брать 4-ку??потеря денег(не факт что 4-ка мозг ебать не будет).лучше кататься на девятке до лета,а потом уж сразу менять.
ты просто не знаешь что с моей девяткой.
я на ней сейчас не могу кататься, вчера маслом весь движок залился, и ХХ не держится,глохнет. в общем все,в этот девятос я вкладывать больше не буду не чего.
потому что я одно поченю на след день другое сломается и вообще спать спокойно не мог.
ваз эт такой автомобиль, что когда в него садишься, думаешь, заведется или нет :)
в общем против девяток не чего не имею. думал еще 14-ю взять к лету.
тут еще такой вопрос что лучше взять?? 14-ю новую или б\у иномарку??
И сочувствую..\
Жаль что и мне досталась изнасилованная тачка... а так конечно машина не плохая....
Жаль счас с ним раставатся, даж не охото паказывать, еле себя заставил обьяву подать, так просто влюбила в себя машина за два года безупречной службы, но гразит новая иномарка
P.S. Жизни без него дальше не представляю!))
ЗУБИЛО - это рай для творческих людей и тех, кто любит проводить время приятно и полезно...
ЗУБИЛО - это ржавая ебанутая консервная банка, которая и метра проехать нормально не может...
Че тебе по ней делать еще надо старый хозяин не говорил?
спасибо.
все продал я ее сегодня за 49р. (вообще за 50) но 500р(попалам) генералка и на 300р пива хозяину машины, так как я на ней ездил по рукописке. :) сейчас гоняю на 8-ке друга.