Тюнинг ВАЗ → Кто с какой машиной тягался на зубиле?

1.3 более оборотистый, и кста гонялся, у мну 1.3 , у типа 1.5 тож карб , правд у меня 88год у него 96, на пол корпуса да делаю.ну а так , вообще машина у мну необычная, у нее сделали переборку двига , она проехала 5 тыс и усе, больше на ней не ездили, она простояла во дворе 4 года , и спустя 4 года я ее оживил(что удивило,залил бензина в нее и с пол оборота завелась), правд денег сьела не соврать , в цену б\у норм 10 более менее свеженькой
свернуть ветку

ездил я на форестере турбированном, правд праворуком,я не поверю даж что аккорд, лансер и тд его вьепет
свернуть ветку

Тут фишка в чем: водитель форестера не напрягаясь ехал в свое удовольствие,и даже не пытался с кем то гоняться)
свернуть ветку

раз 15 пробовал гоняться с ментами на 9 и 14,сука на разгон пиздец не могу обойти,ток потом догоняю,хотя обычную 14 деру у меня 99.кстати у нас гаишники в ярике тож очень любят гоняться...
свернуть ветку

Тут фишка в чем: водитель форестера - друг, и сам позвал погонятся)
свернуть ветку

бред конечно про форест, но 1.3 уважаю у меня еще капиталки не было движка как часы всю зиму с пол оборота 220т км. Сегодня лацетти проучил !
свернуть ветку

ну что вы письками то меряетесь? ну могу предположить что вы делаете либо водил совсем тормозов либо машины с примерно такой же мощностью. а про то кто как сделал иномарки с более мощным мотором и на стоковом тазе - сказки и не более. тем более сказать можно что угодно. а вот на деле совершенно другое
свернуть ветку

согласен! Но в отношении сказок про субарики, митсу, прадо и тд. Лично я пишу правду, а если водила тормоз зачем выепонить, газовать, рвать с места. Пока меня не подстрекнут, я и паритса не буду зачем машину насиловать
свернуть ветку

плюс если водила не старается гоняться - ну нафига блин пидорить то? а потом грить я типа крут. я бугатти вейрон сделал на светофоре! а в это врем водила просто яйца почесать полез и не нажал на тапку. да у него и в мыслях не было даже))) плюс на самом деле все от водилы зависит. ты можешь тот же субару сделать в городе в шашки. а может тя и тот же матиз дернуть. а на дрэге наоборот все. да и нафига тачку то гробить? не пытайтесь выжать из стока больше того что он может - плачевно может кончится.согласен - иногда хочется и тапку вжать. но не забывайте это все таки ВАЗ
свернуть ветку

меня новая семерка порвала( прада я груженный был) но когда разогнал зубило в районе 170 я его обошел)
свернуть ветку

На 9ке от мусорской 14 угонял,оторваться то оторвался только в поворот не вошел и пипец,упал на колеса и все дно погнул. 2109 90года 5ступка, но по сравнению с коробкой от 21093 разница большая. Сравнивал при одинаковой скорости на 5ой у меня обороты выше. Кто знает почему?
свернуть ветку

там планитарка может быть просто другая!!!
свернуть ветку

больше зубьев получается!
свернуть ветку

Но плюс знаю точно хороший. Махнул двиг вместо 1.3 на 1.5. С такой коробкой с места рвет воще пипец. Минус в дальние поездки ездить.
свернуть ветку

почему минус?
свернуть ветку

Насчет коробки совершенно верно-Туда ставили главные пары с разным передаточным числом.Если память не изменяет, то
на 1100 - 4,1
на 1300 - 3,9
на 1500 - 3,7

Вроде так...
свернуть ветку

120 идешь 4000 оборотов. Думаю наработка двигателя повышается.
свернуть ветку

а кто знает если поменять эти пары, то спидометр будет пи*деть?
свернуть ветку

все эт ерунда, все нормально) какая там наработка!) эт лучше чем давить ему в напряг.....
свернуть ветку

Ну не скажи...тут чето разница то серьезная.Я хз че там у меня за пара стоит, но у меня 4000 это 140 где-то

Спидометр пиздеть не будет
свернуть ветку

а мне кажется будет! я хз у кого точно спросить)
свернуть ветку

а как вообще можно узнать что коробас от 1,3?с виду различия есть?
свернуть ветку

не, с виду различий не увидишь! можно поставить вовнутрь все что хочешь)
свернуть ветку

#97 Не будет он врать!Коробку разбери и все поймешь!Вот если колеса большие ставить, то тогда будет и то не сильно.
свернуть ветку

Кирилл ↯i9↯ Лебедев, благодарен за информацию тогда)
свернуть ветку