нетипичная ситуация

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ 2108 1990г. Загвоздка вот в чем: все время ломаются поворотники и поливалки, периодически стопы не горят, под ковриками вода, багажник отрывается постоянно, сигнализация не работает, обрываестя трос сцепления, глушитель издает мерзкий металлический скрежет и при торможении какой-то гаденький звук получается, предохранители че то плавятся. Залипла где-то в минусе стрелочка, кот бензин показывает. А из-под капота дым иногда валит.
Остальное меня не пугает.
Вопрос: за что мне это?????

16 комментариев
avatar
видимо ты какого-то молодого человека не слабо огорчила. а эти неприятности с машиной расплата за грехи)
а ситуация вполне типичная для наших машин. и особенно если за ней не следить то это не ципочка мелких поломок а огромный ком.
avatar
За то что за машинкой не следишь!:)
avatar
слежу как могу, я его на мойку вожу и заправляю.
знать бы кого обидела, снова радовала бы)))
avatar
)))))))))))))) дааааааааа типично женский подход. тогда надо не только мыть но и полировать) и по колесу перед поездкой ногой стукнуть - тогда точно не будет ломаться
avatar
Остальное меня не пугает.

а меня вот именно это пугает О_О
avatar
эт ты как ими пользуешься что ломаются)))? негорят стопы- масса плохая или лягушка умирает!
трос надо нормальный покупать а не г.. подешевле!
воду надо высушить и посмотреть вода это вообще или тосол! ес второе то ремонтировать печку! ес под водительсяким вода то проклеивать герметиком под черным ящиком.
возможно и не глушитель а двигатель трет об защиту)
сигналка похоже прямым образом связана с предохранителями- че то там не то))))
дым наверно валит потому что сгорел предохранитель и не включается вентилятор или когда по лужи едешь))))
вообщем я чему говорю- нужно лучше следить за авто а не только мыть и заправлять))) машинка тоже ласку люит))))хД
avatar
девушке лучше покупать новую машину, пусть даже семерку. так как с б/у как ни крути, с иномаркой б/у или с нашей б/у (разница в стоимости запчастей, которая у иномарки раза в 2 выше), надо счастенько самому лазить, крутить, винтить - одной заправкой и мойкой конечно не обойтись. Девушка же не будет движком заниматься и в масле копаться)
avatar
пускай друзей привлекает)хД
avatar
Яна найди себе молодого человека который будет тебе чинить а лучше купит новую
avatar
кстати, запчасти на пользованные иномарки не в два раза выше, а рублей на 100-200 , иногда даже дешевле(например на тойоты шрус дешевле чем на зубилу на три сотни) но это так, отступление.. Короче, если у машины постоянно проблемы, при этом как только устраняешь - появляются новые - возможно что машина перевертыш, такие вещи с ними приключаются частенько... еще как вариант - загнать машину к толковым людям, которых посоветуют друзья, и пусть те тыщь за 20 откапиталят электропроводку, систему охлаждения, систему питания, систему зажигания, поменяют маслосъемные колпачки, может еще что и по кузову сделают за доп. плату, если машина не гнилая(что иногда бывает в 1990 году) то она того может стоить, хотя я бы продал.. но это я..
avatar
*умерла*)))))))))))))Ну,и ситуевина)))))))))))))
avatar
11 ты наверно имеешь ввиду на неоригинальные запчасти и все равно яе то дешево...
avatar
страшная женщина!!!
avatar
девушка, Вам надо найти в группе человека, который бы посмотрел Вашу машинку. На самом деле там явно есть что починить.
avatar
13 и я тож так думаю. генератор на фольксваген гольф до 91 года вып - у нас стоит 6500 руб. в то время как на зубилко стоит 3100. есть разница) а генератор - капризная штука - никогда не знаешь когда он может навернуться) про шрусы я не знаю, но шрус ходит долго если качество. ну тыщ 100 то пройдет. так что менять его не придется часто очень.
avatar
#5
надо попробовать)

дело-то все в том, что этому гаду постоянно что-то меняют и чинят (генератор, термостат, ГРМ,радиатор..),я его прям ЛюбЛю, а ему все неймется!

#7 " или лягушка умирает" - это что???

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.